Le Golden Gate Bridge

Au Etats-Unis, le Golden Gate est un détroit d’environ deux km reliant la baie de San- Francisco à l’océan Pacifique. Réputé pour ses courants dangereux, ses marées fortes, de sa brume et de son air chargé de sel corrosif, c’était un passage dangereux pour le ferry qui gérer la liaison des piétons et des automobilistes. Il était alors urgent de construire un pont au plus vite.
Joseph Baermann Strauss, ingénieur et architecte (et en son actif 500 ponts à bascules), a toujours rêvé de pouvoir dresser un pont au-dessous de la Porte d’Or. Son rêve se réalisa, grâce à Michel O’Shaughnessy en 1919. En lui donnant l’opportunité de construire un pont par dessus le Golden Gate, où les eaux atteignent une vitesse de plus de 95km/h. Strauss devait alors trouver une équipe de spécialistes donc Charles A. Ellis et Leon Moisseff.
Strauss étudia le plan du pont à partir de 1921. Ce n’est qu’en 1933, le 5 Janvier, que la construction commença, et dura pendant plus de 4 ans. Pour cause ; les catastrophes naturelles, comme les tempêtes ou les tremblements de terre, ont détruit trois fois la jetée et obligeaient l’équipe à la reconstruire pour continuer les travaux. Mais cela ne découragea pas pour autant nos courageux ingénieurs et architectes qui ne renoncèrent en rien à leur projet. Et à force de détermination, en mai 1934, la toute nouvelle jetée fut érigée sans aucun inconvénient. Puis la construction de la tour nord, du nom de Marin Tower se termina après onze mois de travaux. L’autre tour baptisé San Francisco Tower fut achevé qu’en six mois seulement.
Du haut de ses deux cent trente mètres de hauteur, d’une longueur de deux mille sept cent trente sept mètres, avec vingt sept mètres de largeur et une portée principale de mille deux cent quatre-vingt mètre, il était le plus grand pont jamais construit par l’homme. Le pont suspendu qui hérita du nom de la baie qu’il devait traverser, le Golden Gate Bridge qui signifiait Le pont de la Porte d’Or, a