Histoire de l’hélicoptère
1/L’histoire des hélicoptères à proprement parler.
Depuis le IVe siècle av. J.C, les Chinois fabriquent de petits jouets volants, utilisant le principe de nos hélicoptères actuels. Beaucoup plus tard, vers 1486, Léonard de Vinci s’intéresse à ce principe, et fait le croquis d’un hélicoptère utilisant la vis tournante, mais son projet ne fut jamais mit à exécution.
Vers 1754, le russe Lomonossov fabriquera un des ancêtres de l’hélicoptère, qui fonctionnera grace à deux rotors complexes mus par un système d’horlogerie. Plus tard, en 1786, les français Launoy et Bienvenu feront voler un petit modèle dans l’Académie Royale des Sciences. Presque un siècle plus tard, l’italien Forlanini fait voler un petit hélicoptère à vapeur. Dix ans après, le français Trouve fait voler un hélicoptère à moteur électrique, utilisant l’énergie envoyée depuis le sol par des fils de cuivre.
Ce n’est qu’en 1905 que les frères Dufaux font décoller verticalement un modèle emportant sa propre énergie, plus une charge de 6kg, une première dans l’histoire. Mais le vrai décollage sera, en 1907, réalisé par un engin de 203kg piloté par le français Cornu, à Coquainvilliers. C’est le premier vol AVEC PILOTE. L’hélicoptère de Cornu

Vers de 1917 à 1931, le marquis argentin Pateras-Pescara, passionné d’aviation, déposa 96 brevets en Espagne pour de nombreux modèles d’hélicoptères. L’américain De Bothezat présente en décembre 1922 un appareil utilisant quatre rotors (quadrirotor).
En 1935, les français Louis Breguet et René Dorand font voler le Gyroplane Laboratoire. En 1939, l’américain d’origine russe Igor Sirorsky fait voler le VS-300, le premier « véritable » hélicoptère.
Gyroplane LaboratoireVS-300
Plus tard, dans les années 1950, ce dernier fit construire le premier hélicoptère commercial certifié, le S-55 Chickasaw (H-19). Toujours dans ces années 1950, un homme nommé Hiller inventa la « plateforme volante » nommée Hiller XROE-1 Rotorcycle. Le Hiller