Dessin d’un pont-levis par Courtalon, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, 30 messidor an XIII. – Document conservé aux Archives nationales, Paris, H4/3197.

Les projets du canal de l’Essonne

Hier, aujourd’hui, demain

Les Archives de l’Essonne

essonne.fr

Aux sources de l’histoire locale
N° 4 - 2009

SOMMAIRE
L’EAU EN PARTAGE

p. 4

LES DISPUTES AUTOUR DU PRIVILÈGE (XVIIe-XVIIIe SIÈCLES)
Aux origines du canal de l’Essonnne : Charles de Lamberville
La multiplication des projets au XVIIIe siècle
Compagnie(s) du marquis de Tralaigue
La soumission de Jacques Hardouin-Mansart
Le refus de la monarchie
Des propositions sans suite

p. 5
p. 6
p. 6
p. 8
p. 8
p. 9

L’IMPULSION RÉVOLUTIONNAIRE : LA SOCIÉTÉ GERDRET, JARS ET GRIGNET
Le soutien des autorités nationales et locales
La première société Gerdret, Jars et Grignet
Une seconde compagnie éphémère
La société du canal de l’Essonne

p. 11
p. 11
p. 12
p. 13

LA CONCESSION DE GUYENOT DE CHÂTEAUBOURG (1804-1820)
Une brève association avec Paisselier
Guyenot de Châteaubourg, unique concessionnaire
Le rachat des droits des anciens sociétaires

p. 14
p. 14
p. 14

L’UTILITÉ DU CANAL
Une liaison plus rapide et moins coûteuse vers Paris
Une infrastructure rentable en théorie
Le tracé et ses modifications

p. 16
p. 16
p. 16

L’HISTOIRE D’UN CHANTIER
L’acquisition des terrains riverains
Les débuts modestes du chantier
La prorogation de la concession
L’exploitation de la tourbe
Les ouvrages d’art

p. 20
p. 20
p. 21
p. 21
p. 22

UN GOUFFRE FINANCIER
Le coût considérable des travaux
Les frais de contentieux
La concurrence des usages

p. 25
p. 25
p. 26

LA FAILLITE D’UN PROJET
Les lenteurs du chantier
Le spectre de la déchéance
Vente et comblement du canal

p. 28
p. 29
p. 32

SOURCES

p. 34

BIBLIOGRAPHIE

p. 35

Directeur de la publication : Michel Berson
Directeur de la rédaction : Frédérique Bazzoni
Auteur : Anne Conchon,