Histoire
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Jean-Christophe Coulombe histoire24 Novembre 2012
Commerce et industries en Nouvelle-France
La France avait deux colonies: la Nouvelle-France et les Antilles. La France faisait du commerce avec ces deux colonies. Dû à leur situation géographique, on a donné comme nom à ce commerce : le commerce triangulaire.
La France exportait vers la Nouvelle-France et les Antilles des armes à feu, du tissu, des meubles, des objets en fer, de la vaisselle et tous objets utilitaires. Quant-a-elle, la Nouvelle-France exportait principalement du blé, du bois, des fourrures, des huiles et du poisson vers sa métropole et les Antilles. Les Antilles exportaient du rhum, de la mélasse, du sucre et du tabac.
Pour répondre aux nombreuse demande, le roi de France établie un chantier de construction naval pour des navires de plus de 40 tonneaux en 1732. En 1739, l’intendant Gilles Hocquart, ouvra un chantier navale pour des navires de plusieurs centaines de tonneaux et pour des navires de guerre. Ces chantiers navals embauchaient plus de 200 personnes ce qui est énorme pour cette époque. Mais après le régime Français, il y a eu un déclin de la construction navale.
En 1685, l’intendant Jacques de Meulles, créa la monnaie de carte. Celle-ci consiste à remplacer la monnaie métallique. Il était très rare qu’une pièce de monnaie entre dans un village de la Nouvelle-France, selon la métropole, il était interdit que la monnaie y circule hors de ces limites. Il arrivait tout de même qu’il y ait de la monnaie dans les villages, mais lorsque qu’elle arrivait, elle repartait aussitôt. Les coureurs des bois étaient donc payé en monnaie de carte mais pour avoir son argent, il devait se rendre en France, ce qui était dispendieux, et lorsque arrivé, il était très rare que les coureurs des bois soit payé totalement. Donc, l’économie en Nouvelle-France se développe très