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Historique peugeot

12427 mots 50 pages
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Date de dernière mise à jour : 30 Juin 2010

Historique sites et marques Peugeot et Citroën
L’histoire du LION de la marque PEUGEOT : http://www.peugeot.lu/le-lion-de-peugeot/ L’histoire de la numérotation de la marque PEUGEOT : http://www.peugeot.lu/la-numerotation/ Jean-Pierre II et Jean-Frédéric Peugeot, les deux fils aînés de JeanPierre, s'associèrent avec Jacques Maillard-Salins, d'une grande famille d'industriels horlogers du Haut-Doubs, et la famille Japy. Ils fondèrent «Peugeot-Frères et J. Maillard-Salins», et s'orientèrent vers la métallurgie; les moulins à grains furent transformés en fonderie et forges d'acier à Moulin-sous-Cratet (à côté d’Hérimoncourt) Le 19 Juin, la marque de fabrication « Peugeot » est déposée La fonderie n'est pas rentable et est abandonnée. L'entreprise se reconvertit alors dans la production de scies et de ressorts pour mécanismes d'horlogerie et elle va avoir une production d’acier laminé à froid et d’acier cylindrique pour fournir les entreprises horlogères locales (dont JAPY) en ressorts La société "Peugeot Frères et Jacques Maillard-Salins" devient "Peugeot Frères et Compagnie", puis "Peugeot Frères Ainés, Calame et Jacques Maillard-Salins" Les Peugeot déposèrent et exploitèrent un brevet de laminage à froid, exploitèrent les domaines forestiers familiaux de hêtre, fabriquant toutes sortes d'outillage à main pour l'artisanat (lames de scies, fers de rabots, binettes, limes et fers de fourche), l'industrie et l'agriculture (socs de charrues), l'horlogerie (lames de ressort, vis, ressorts divers) et des baleines de corsets, pour l'habillement féminin. Lors de la construction de l'usine de Valentigney (Doubs), nouvelle usine de laminage à chaud, fusion avec le moulin du lieu-dit du SousCratet (Doubs) La société devient « Peugeot Frères aînés » et de nouvelles usines sont construites dans les environs de Sochaux : Beaulieu/Mandeure, Hérimoncourt et Pont-de-Roide en bordure du Doubs Ouverture du site Peugeot à Terre-Blanche

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