Tuto FMC
AIRBUS X

by val59

Bonjour à tous aujourd'hui je vais vous présenter le FMC de airbus x. Nous allons programmer un vol Charleroi/MARSEILLE Pour commencer, ouvrer votre fsx, sélectionner un a320 ou a321 de votre choix d'airbus x, sélectionner votre point de départ qui est lesquin et commencer le vol. Aujourdui nous programmerons seulement le FMC, je n'ai pas prévu de vol. Metter les freins park et c'est parti pour la programmation. Cliquez plusieur fois sur a pour que le FMC soit placé juste devant vous , c'est parti.

Voilà le FMC, appuyez sur le bouton INIT. Vous devez voir apparaitre la fenêtre ci dessous.

Alors commençons par entrer notre aéroport et notre point de destination .Tapez sur le clavier du FMC le code OACI de Charleroi qui est EBCI puis faites un slash et taper le code OACI de Marseille qui est LFML. Regardez le cadre en jaune c'est ce qui doit apparaitre et encore un brouillon pour le valider, cliquer sur la premiere case en haut à droite du FMC je l'ai mise en rouge.

Maintenant vous devez obtenir l'image ci dessous EBCI/LFML .Ensuite marquez votre numero de vol toujours de la meme maniere ,notre vol aujourdhui est AF2568 puis appuyer sur FLT NBR içi en jaune. Maintenant votre FMC doit être comme ci dessous.

Appuyer ensuite sur ALIGN IRS .Maintenant votre FMC a afficher les données LAT et LONG comme ci dessous.

Passons maintenant au COST INDEX je rappelle que le cost index c'est Le Cost index est un rapport qui correspond au coût de l'heure de vol divisé par le prix du pétrole. Si le pétrole est très cher et l'heure de vol avion peu chère (cas, par exemple, d'Easy Jet), le Cost index est faible. A la limite, il peut valoir zéro. Avec un cost index zéro, le FMS détermine une vitesse qui est... bien évidement la vitesse de maxi range (MR), associée au niveau de vol qui est... bien évidement le Fl opti en fonction de la masse, de la température, de l'altitude de la tropopause, etc. Si le pétrole est peu cher et l'heure