Inauguration de la ligne tgv paris saint-malo
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Le 11 décembre 2005 est inauguré l'arrivée de la ligne TGV reliant Paris à Saint-Malo en 2h15. La venue de cette nouvelle ligne de 182km, peut-elle contribuer au développement du tourisme et de la vie économique locale ? La réponse est sans nul doute positive et même à long terme surtout dans le secteur tertiaire. La première chose à développer a été l'hébergement et la restauration. Bien que présents avant la création de cette ligne, les hôtels et restaurants se sont diversifiés permettant autant à des familles modestes qu'à des gens plus aisés de se réjouir d'un petit séjour dans la baie de Saint-Malo et ses alentours. Les hôtels cherchent à faire découvrir leur région par une décoration originale ou à travers une vue déconcertante sur la ville, la mer et le ciel bretons. Cela crée en tout cas des postes dans l'hôtellerie, mais également en architecture et décoration qui doivent répondre à une envie de dépaysement des touristes parisiens qui souhaitent oublier le stress de la ville ou étranger qui désirent avoir un regard nouveau sur la France, sans tomber dans les clichés qu'on peut avoir sur Saint-Malo : un intérieur bleu et blanc avec des marins et des bateaux partout par exemple. Les restaurants et pâtisseries quant à eux font voyager les petits et grands gourmands en proposant des spécialités plus ou moins méconnus de la région tel que la daube de congre ou les craquelins, petits biscuits légèrement creux. En général, à base de poissons et de crustacés, la restauration permet surtout le développement de la pêche et de la pisciculture. Ainsi, il y a un enrichissement local autour des métiers de la bouche tant au niveau primaire que tertiaire. Une seconde chose a un engagement durable sur le développement économique de la baie de Saint-Malo, c'est la vente de souvenirs basées sur les symboles de la Bretagne. Les marchands de souvenirs se sont principalement enrichis en même temps que le tourisme s'est développé dans cette zone du Nord-Ouest de la France. La