Industrie automobile en chine

8640 mots 35 pages
Introduction

L’Asie est un vaste continent. Vouloir l’aborder, le prospecter et même s’y installer, nécessite une bonne connaissance du pays, des circuits et des habitudes commerciales.
Après plus de 20 ans de réformes et d’ouverture vers l’extérieur, la Chine connaît aujourd’hui un véritable « boom économique ». En effet, selon les prévisions, en 2005, presque la moitié du commerce international sera chinois et, dans quelques années, l’essentiel des systèmes productifs des firmes mondiales pourrait être délocalisé en Chine.
Tous les signaux sont dans le vert, on parle d’"atelier du monde" et le pays offre de très belles perspectives : investissement important, développement du pouvoir d’achat de la population, développement des services et progrès de l’urbanisation, etc.
Fondé sur l’abondance d’une main-d’œuvre peu payée, sur l’accueil d’usines d’assemblage, sur l’exportation de produits bon marché et sur l’afflux d’investissements étrangers, son modèle de développement fut longtemps considéré comme « primitif », caractéristique d’un pays arriéré et tenu d’une main de fer par un parti unique. Non seulement la Chine – toujours communiste – cesse désormais de faire peur, mais devient aujourd’hui une véritable aubaine pour les investisseurs.

GEOGRAPHIE

Avec 9,60 millions de km2, la Chine se situe au 4e rang mondial par sa taille, juste derrière les Etats-Unis et devant le Brésil. La Chine possède les plus longues frontières terrestres, soit 22 000 km. En terme de façade maritime, elle occupe le 11e rang avec 14 500 km. D’autre part, la plus grande partie du territoire chinois se trouve dans la zone tempérée septentrionale, avec un climat tiède et quatre saisons bien distinctes. En Chine, le climat continental est rythmé par la mousson.

DEMOGRAPHIE

Comptant près de 1,3 milliard d’habitants, soit autant de consommateurs potentiels, la Chine est de loin le pays le plus peuplé, devant l’Inde et les Etats-Unis.

POLITIQUE

Cependant, la Chine est

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