Institut supérieur

Pages: 71 (17731 mots) Publié le: 31 mars 2011
Institut Supérieur de Commerce et d’Administration des Entreprises I.S.C.A.E

« Conception d’un Balanced Scorecard AUTO NEJMA : une traduction de la stratégie et outil d’aide au pilotage de la performance »
Thèse professionnelle Mastère spécialisé en Contrôle de Gestion ISCAE-Casablanca
Présentée est soutenue par : M. Redouane TIMINOUNI

Directeur de recherche : M. Mohamed BOUMESMARExpert comptable et professeur à l’ISCAE

Année 2006/2007

DEDICACE
A mes parents. A ma femme, mes enfants Yasmine et Mahmoud, pour tout ce temps que je n’ai pas pu leur consacrer durant la poursuite du cycle de formation devant aboutir à ce présent rapport.

REMERCIEMENTS
Je remercie vivement :

Toute personne ayant contribué de près ou de loin à la réalisation de ce travail.

MonsieurZakaria HAKAM, Administrateur Directeur Général d’AUTO NEJMA MAROC S.A., pour m’avoir rendu possible la poursuite du cycle de formation de ce Mastère.

Monsieur Mohamed BOUMESMAR, mon Directeur de Recherches, pour la passion qu’il a su exprimer tout au long de ce projet.

LISTE DES ABREVIATIONS
AIVAM BFRE BSC CA CBU CKD CPC CRM EBE EVA FCS GPLC J CA MB MBVP MBVU MO PDR ROA ROCE ROE ROI ROSSAV TBP VA VN VUL Association des Importateurs de Véhicules Automobiles Montés Besoin en Fonds de Roulement d’Exploitation Balanced Scorecard Chiffre d’Affaires Completely Built-Up Completely Knocked Down Compte de Produits et Charges Customer Relationship Management Excédent Brut d’Exploitation Economic Value Added (Valeur ajoutée économique) Facteur clé de succès Groupement du Poids Lourd et dela Carrosserie Jours Chiffre d’Affaires Mercedes Benz Mercedes Benz Voitures Particulières Mercedes Benz Véhicules Utilitaires Main d’œuvre Pièces De Rechange Return On Assets Return On capital Employed Return On Equity Return On Investment Return On Sales Service Après Vente Tableau de Bord Prospectif Valeur Ajoutée Véhicules Neufs Véhicules Utilitaires Légers

PLAN SOMMAIRE

Introductiongénérale........................................................................................................... 1

Partie I : Analyse du cadre de conception du tableau de bord prospectif............................................. 4
Introduction de la première partie ..................................................................................... 5 Section I : Présentation de lasociété et du concept du Balanced Scorecard .................. 6 I-1 Le secteur Automobile au Maroc ................................................................................. 6 a- Marché porteur et plein d’avenir................................................................................ 6 b- Marché en chiffre....................................................................................................... 7 I-2 Présentation de la société AUTO NEJMA ................................................................... 9 a- Historique et axes de développement......................................................................... 9 b- Chiffres clés ............................................................................................................. 11 I-3 Le Concept duBalanced Scorecard............................................................................ 16 a- Histoire du Balanced Scorecard (BSC).................................................................... 16 b- Les quatre perspectives du Balanced Scorecard ...................................................... 16 c- La carte stratégique.................................................................................................. 23 Section II : Analyse du système de pilotage à AUTO NEJMA ...................................... 24 II-1 Diagnostic général des moyens de pilotage de la performance à AUTO NEJMA ... 24 a- Système d’information ............................................................................................. 24 b- Description de l’existant : Tableaux de bord...
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