Kuhen nagel

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Compte rendu de la visite Kuehne+Nagel du 12-06-2009 :

Présentation du groupe :

Le Groupe Kuehne + Nagel, créé en 1890, est un des leaders mondiaux des métiers du transport et de la logistique.

❖ Kuehne Nagel en quelques chiffres :
Son réseau logistique compte 850 sites opérant sur plus de 150 pays.
En France, un effectif de plus de 6.000 personnes et plus de 75 entrepôts et bureaux répartis notamment dans les principaux ports et aéroports et sur les principaux pôles de consommation de l'hexagone, et d’une zone de stockage de 1 200 00 m2 .

❖ Solutions Logistique Globales :
Le transport maritime (Numéro 1 mondial),
Le transport aérien (Top 4 mondial)
Le transport terrestre (3 sites, 190 personnes, routier & ferroviaire)
La logistique contractuelle (Top 3 mondial, 52 entrepôts dont des entrepôts sous douane) son périmètre d’activité est limité à la grande distribution (Carrefour, Auchan…) Technologie et le frais, ce dernier repose sur des outils informatiques performants.

Categories of business logistics :

1st PL : c’est la sous-traitance du transport uniquement.
2sd PL : c’est la sous-traitance du transport et l’entreposage.
3rd PL : c’est l’externalisation classique : confier à un spécialiste apte à réaliser des opérations logistique et à la mise en place des outils, compétences et systèmes nécessaires, avec un objectif d’améliorer la performance.
4th PL : c’est une formule d’externalisation plus précise : Optimisation de la chaine en intégrant le client et les clients du client et les fournisseurs.
5th PL : Internet (E-business+-logistique(c’est la gestion de tous les composants dans une seule chaîne de marchandises à travers les médias électroniques.

La sécurité du site :

Kuehne Nagel à une autorisation de stockage de produit pharmaceutique, les ADR, Liquide inflammable, pour ce ceci Kuehne Nagel doit suivre des normes de sécurité très à pointe.
Sa nomenclature est réglementée par l’ICPE par rapport à leur

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et la rationalisation (ligne 30) de sa logistique et de ses transports. 2-Identifiez la finalité de l’entreprise et les éléments sur….

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Positionnement bi
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- 2) distinctif – me différencie-t-il fortement de l’offre de mes concurrents ? Les transporteurs exerçant une activité pure transport sont nombreux dans les pays de l’Europe de l’Est. Néanmoins, rare sont les prestataires proposant une solution logistique à leurs clients leur permettant d’apporter une valeur ajoutée à leurs produits. Tracabilité (suivi via Internet), Rapidité (express Aérien…), Compétence (des professionnels à l’écoute des clients), Savoir-faire (excellence opérationnelle, maîtrise des délais.., Flexibilité (attentif à l’évolution de la demande, moyens adéquates) - 3) supérieur – me confère-t-il un avantage appréciable sur ceux-ci ? Les - 4) communicable – puis-je facilement l’énoncer et le démontrer ?….

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Réaliser le transport et la livraison 4. Rendre compte au retour à l’entreprise du travail réalisé et des incidents rencontrés 5. Calculer les coûts d’exploitation et avoir des notions sur la gestion des entreprises de transport OBJECTIF :….

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Entretien annuel
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Réflexes Managériaux L’entreprise de transport Nous sommes dans une entreprise de transports internationaux ayant des activités de stockage, logistique, transports terrestres et maritimes. Vous êtes chef d’équipe au sein de la division « Transports Terrestres ». Vous êtes en charge d’une équipe de 5 chauffeurs et vous avez la responsabilité du trafic transalpin. Vous êtes entré dans cette entreprise un peu par hasard.….

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BTS Management Entreprises 2010
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MANAGEMENT DES UNITES COMMERCIALES TRANSPORT NEGOCIATION ET RELATION CUENT COMMERCE INTERNATIONAL A REFERENTIEL EUROPEEN Aucun matériel n'est autorisé….

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Défis de l'ue
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et développement des transports, et développer davantage les transports respectueux de l'environnement et de la santé. La stratégie envisage, entre autres mesures, la tarification des infrastructures, la promotion des transports alternatifs à la route et des véhicules moins polluants et moins consommateurs d'énergie. Dans le même ordre d’idée, le logement est mis en cause (doc 7) avec l’objectif d’améliorer l’isolation des habitats pour limiter le gaspillage d’énergie. La gestion durable des ressources naturelles constitue aussi un objectif. Il faut en effet éviter leur surexploitation et améliorer l'efficacité de leur utilisation, reconnaître la valeur des services des écosystèmes et refréner la diminution de la biodiversité d'ici 2010.….

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Le métro parisien
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Avec le développement de la science et des techniques, les transports se sont peu à peu perfectionnés : les modes de traction se son succédés au fur et à mesure de la mise en application des nouvelles découvertes. Les exigences des pouvoirs publics ont obligé les ingénieurs à effectuer de laborieuses recherches qui ont porté leurs fruits dans de multiples domaines. Le développement des transports dans un pays a été un critère de civilisation ; la prospérité des transports d'une ville permet aujourd'hui comme hier de situer son niveau d'activités économiques et sociales. Ce travail va se consacrer à la création du métro….

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Infras
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1. Infrastructures de transports existantes : Le Maroc dispose d’infrastructures de transport qui lui permet d’assurer d’une part les échanges commerciaux à l’intérieur et vers l’extérieur et d’autre part les transports de voyageurs à l’intérieur du pays, à savoir : -30 ports dont 12 pour le commerce international -60000 Km de routes dont 60% revêtues -530 Km d’autoroutes -28 aéroports dont 12 internationaux -1900 Km de voies ferrées 2. Grands programmes et projets : • Programmes autoroutiers : 317 Km d’autoroute sont en cours de réalisation et seront mises en circulation entre 2005 et 2008, à savoir : -Tétouan – Fnideq : 28 Km -Settat – Marrakech : 143 Km -Tanger –….

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la mise en place de procédures de logistique et de transport très pointues. Huit familles de produits correspondent à des secteurs d’activités industrielles : 1. l’industrie de la viande 2. l’industrie laitière 3.….

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Transport au maroc
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Ainsi, l’intégration des chaînes de transport dans la logique d’une logistique de chaîne SUPPLY CHAIN) s’opère à travers une mutation des professions de toutes les composantes des chaînes de transport international. Cette mutation s’inscrit dans la logique de globalisation et de création des espaces économiques élargis (U.E., Zones de Libre Echange…) et engendre de nouvelles modalités de fluidité de circulation des marchandises et des moyens de transport. C’est dans cette tendance lourde de transformations des chaînes de transport international que le transport international multimodal a pris forme et tend à s’imposer comme vecteur de facilitation de la fluidité des échanges internationaux. Le Maroc est à l’interface de ces mutations et s’apprête à entrer dans des Zones de Libre Echange porteuses de croissance et d’incertitude.….

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Conclusion Introduction : Depuis quelques années, les mutations de l’environnement obligent les entreprises à repenser leurs modes d'organisation et de gestion. Parmi ces changements organisationnels, l'externalisation est aujourd'hui une composante majeure de ce phénomène de réorganisation, accompagnée du recentrage des firmes sur leur coeur de compétences. Les dernières études révèlent que la majorité des entreprises pensent à l'externalisation et que le recours à un prestataire constitue un changement important pour leur évolution.….

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Logistique du Commerce Internationale La logistique concerne l’ensemble des opérations de transport, de stockage, d’allotissement, de distribution, de dédouanement de la marchandise permettant de la mettre à disposition dans les délais et les quantités souhaitées sur les lieux de production, de distribution ou de consommation. C’est une fonction très large qui déborde le simple cadre du transport international. Sa finalité est d’optimiser les coûts d’approvisionnement et de stockage, de rendre l’entreprise plus compétitive sur les marchés extérieurs et de valoriser tous les efforts à caractère mercatique qui auront été réalisés par ailleurs.….

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L'activité dans sa globalité reste dans une même zone géographique ce qui permet un moindre coût de transport. La société réalise elle même le transport de ses approvisionnements. 2) Logistique de commercialisation Vente L’entreprise possède 5 vendeurs qui occupent toute la France. Chaque vendeur possède sa propre zone de vente mais certaines se chevauchent.….

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L’organisation administrative 7 Conclusion 8 Annexes ID LOGISTICS ID Logistics est une jeune société créée par Eric Hémar il y a 12 ans qui a choisi de se positionner sur le métier de la logistique contractuelle. Les clients nous confient la totalité ou une grosse partie de leur organisation logistique dans le cadre de contrats longs, d’une durée de 5 6 voire 9 ans. Il s’agit d’organiser l’ensemble des opérations d’entreposage, de préparations de commandes ou quelque fois de transport avec un objectif de résultat. Il utilise donc des entrepôts et des systèmes d’informations pour….

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