La france et l'europe dans le monde

Pages: 5 (1196 mots) Publié le: 24 mars 2012
LA FRANCE ET L'EUROPE DANS LE MONDE

1) L'UNION EUROPEENNE : POLE DE LA MONDIALISATION.

A. LE PREMIER MARCHE MONDIAL.
L'UE ➝ a la tête du marché mondial ➝ 1˚ puissance exportatrice (concurrencé par l'Asie). PIB repose sur des industries innovantes (45% des brevets dans le monde). L'EU ➝ 1/5 de la X˚ industrielle mondiale : agro-industrie (transformation agricole).
Les FTN Européennessont présentent dans le monde (investissent a l'étrangers ➝ bénéfices retournent vers l'Europe). L'Europe est la 1˚ destination des investissements étrangers dans le monde.

B. LA POLARISATION DES FLUX.
L'Europe attire de nombreux migrants (migrations de travail, réfugiés et pôle scientifique). L'Europe est la 1˚ destination touristique (patrimoine culturel, réseau de transports et climat).Les flux immatériels (appels téléphoniques, informations transmises via le numérique) sont inégaux. L'Europe ➝ 2˚ pôle mondial pour les échanges immatériels. Les grandes villes ➝ concentrent les flux d'informations ➝ archipel mégalopolitain mondial. L'économie mondiale : organisée par les grands centre d'affaires (Wall Street, La défense).
L'Europe ➝ 1˚ pôle d'exportations de marchandises (⅓ deséchanges mondiaux) ➝ 1˚ importateur de marchandises. Les flux de marchandises arrivent par les grands ports Européens : Nord de l'Europe (Rotterdam, Anvers et Le Havre) et Sud de l'Europe (Marseille, Barcelone et Gênes).

C. L'UNION EUROPÉENNE : UN CENTRE DE DÉCISIONS MONDIAL.
Il y a une grande puissance des États Européens ➝ militaire (nucléaire et armée dans le monde) ➝ France et Royaume-Uni(membre du conseil de sécurité). L'UE bénéficie d'un grand prestige ➝ aide économique (fournie aux pays les moins favorisés). Elle est impuissante dans le domaine politique ➝ s'il y a désaccord entre les différents membres.
Pour qu'il y ai une ville mondiale ➝ pouvoir économique (CBD) ➝ fort pouvoir politique (institutions internationales et palais présidentiel) ➝ pouvoir culturel (musées, sallesde concert et sport) ➝ bonne connexité (réseau de transports et de communication). Paris et Londres réunissent tous ces critères ➝ 2˚ et 3˚ rang des villes mondiales.


2) LA NORTHEN RANGE : UNE INTERFACE ENTRE L'EUROPE ET LE MONDE.
interface ➝ lieu ou territoire qui met différents espaces en communication.

A. UNE FACADE MARITIME MONDIALE.
Il y a 12 grands ports internationaux quiforment la plus grande circulation de bateaux. La mer du Nord est le lieux privilégié par lequel l'Europe commerce. La Northen Range se trouve dans la mégalopole (ou dorsale) Européenne : Londres ➝ Milan. Elle pompe les marchandises dans la mégalopole.
Il y a 2 système : marchandises en vrac (sans emballages, tout mélangé) et conteneurs (➝ facilité de circulation). La mer du Nord est globalement la2˚ façade maritime (10% du trafic mondial) ➝ vivement concurrencée par les ports asiatique (conteneurs). Une aire de puissance ➝ territoire dont l'influence économique est incontournable ➝ enrichissement de la région concernée.

B. LA PLACE DE LA NORTHEN RANGE EN EUROPE.
Au XVI ➝ domination de la mer Méditerranée. Découverte de l'Amérique ➝ basculement du monde de la Méditerranée al'Atlantique ➝ profite aux puissances d'Europe du Nord. La puissance de la Mer du Nord est soutenue par son hinterland (arrière pays) composé de grandes villes.
Les ports développent des aménagements pour prendre des parts de marché (Le Havre a mis en place une plateforme multi modale ➝ tente d'aménager la Seine pour profiter de sa proximité avec Paris). Le commerce maritime Européen est dominé par :Rotterdam, Anvers et Hambourg (75% du trafic).

C. LE FONCTIONNEMENT TERRITORIAL DES ESPACES PORTUAIRES : ROTTERDAM.
Rotterdam dispose des infrastructures capables d'accueillir des grands bateaux. Mais il est en retard pour les transports des marchandises en conteneurs ➝ 4˚ port mondial. C'est un grand HUB international (point de rassemblement et de redistribution des marchandises) grâce a la...
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