LA GARE DE PERPIGNAN UN AMENAGEMENT LOCAL
Mathieu
Grégoire Sandra
Carla
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EN QUOI LA NOUVELLE GARE DE PERPIGNAN, EL CENTRE DEL MON, EST-ELLE UN
AMENAGEMENT LOCAL ?
2015/2016
St Cyprien
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I.
L’ANCIENNE GARE DE PERPIGNAN.
1. L’histoire de la gare de Perpignan………………………………………… p. 3
2. La gare vue par Salvador Dali……………………………………………… p. 3
II.
EL CENTRE DEL MON,
DE LA GARE AU QUARTIER D’AFFAIRE
1. La ligne directe Perpignan Barcelone……………………………………… p. 4
2. Le centre commercial……………………………………………………… p. 5
3. Les nouveaux logements ainsi que le quartier d’affaire…………………… p. 6
CONCLUSION………………………………………………….. P.7
BILBLIOGRAPHIE-SITOGRAPHIE………………………… P.7
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La gare de Perpignan, est une gare ferroviaire française. Elle a été mise en service en
1858, c’est une gare de la société nationale des chemins de fer français, autrement appeler la
SNCF. Cette gare a été une grande source d’inspiration pour le peintre Salvador Dali, il voyait l’univers en cette gare, d’où le nom donné à la nouvelle gare « El centre del món ». Mais en quoi cette nouvelle gare est-elle un aménagement local ? Pour répondre à ceci nous étudierons tout d’abord l’ancienne gare de Perpignan, puis nous nous intéresserons à la nouvelle et a ses différents aménagements mit à disposition.
I.
L’ANCIENNE GARE DE PERPIGNAN.
1. L’histoire de la gare de perpignan.
Le chemin de fer arrive à Perpignan en 1858, avec l’ouverture d’une voie ferrée reliant
Narbonne à Perpignan, qui permettait la liaison Narbonne Port-Bou (frontière entre la France et l’Espagne). Lors de sa mise en service le 20 Février 1858 les trains s’arrêtaient dans une station provisoire située au Vernet en attendant la fin de la construction du pont sur la Têt
(fleuve côtier français des Pyrénées-Orientales). Les premières traversées du pont ont lieu en juillet 58, et le 20 juillet la décision est prise pour la création d’une gare proche de la ville.
2. La gare vue par Salvador Dali.
L’artiste Salvador Dali considérait la gare de