Gare TGV Aix-en-Provence :
I. Présenter et illustrer les lieux de l’aménagement :

1 .La gare TGV d’Aix-en-Provence est une gare ferroviaire française située sur le territoire des communes d’Aix-en-Provence et de Cabriès elle se situe plus précisément sur la route départementale 9. Elle est située à environ 15 km de la ville d’Aix-en-Provence et présente une surface de 7000 mètres carrés.

2. La construction de cette gare a été confiée à la SNCF et au Réseau Ferré de France, tandis que la réalisation a été effectuée par la société Eiffage construction métallique . Jean-Marie Duthilleul ainsi qu'Étienne Tricaud sont considérés comme les architectes principaux de l’ouvrage.
3. Les conducteurs des opérations ont veillés pendant son déroulement au respect des objectifs de coût, de qualité, délais ainsi qu’à la prévention des risques. La gare est inaugurée le 10 juin 2001 à l'occasion de l'ouverture du trafic voyageur sur la nouvelle ligne.
II. Analyser les objectifs de l’aménagement :
4. Cette gare TGV répond aux besoins des habitants quand il s’agit par exemple de rejoindre les autres villes via le train, c’est alors qu’elle est destinée aux travailleurs qui résident aux alentours d’Aix-en-Provence mais travaillent dans d’autres régions mais cette gare est surtout destinée aux touristes, pour qu’Aix soit une ville de plus en plus visitée.
5. La gare TGV d’Aix-en-Provence appartient à un programme : plan de déplacements urbains afin de créer de nombreux relais entre la Gare routière d’Aix avec les navettes et les bus et la Gare TGV.
6. Cette opération vise à la reconversion de certaines activités et de certains quartiers comme La Duranne qui cherche à travers la gare de rééquilibré les activités avec les logements et à mettre autrement le paysage en valeur.
III. Identifier les acteurs et les enjeux :
7. La Gare TGV d’Aix-en-Provence a été financée par plusieurs organismes. Le cout de cette gare est de 350 millions