La Gestion d un terminal a conteneur
Université de Sousse
Institut Supérieur du Transport et de la Logistique de Sousse
Mémoire pour l’obtention du Diplôme de
Master Professionnel en Transport Multimodal
La gestion d’un terminal conteneurisé : étude du cas du port de Radès
Elaboré par :
Encadré par :
Sadok Abouda
Karim Kammoun
Année universitaire: 2011 - 2012
La Gestion D’un Terminal Conteneurisé
Remerciements
J’exprime mes profonds remerciements à Monsieur Karim Kammoun, Professeur à l’ISTLS, encadreur de ce mémoire, qui n’a jamais compté précieux conseils et judicieuses suggestions. Qu’il soit assuré de ma gratitude et de ma reconnaissance pour son soutien durant cette année.
Mes plus vifs remerciements vont également à Monsieur Chokri Belhadj, Responsable logistique au port de Rades, pour son soutien durant ma période de stage.
Mes remerciements vont à mes collègues de TMM2 avec qui j’ai passé des moments inoubliables. J’en garderai de bons souvenirs.
Merci à mes parents et ma sœur pour leur soutien moral et l’intérêt qu’ils ont toujours porté à ce que je faisais ...
Ma profonde gratitude à tous les membres de ma famille, et particulièrement une pensée à tous ceux qui me sont chers et qui ne sont plus parmi nous.
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Année Universitaire 2011 - 2012
La Gestion D’un Terminal Conteneurisé
‘‘En 1970, il fallait 108 hommes pendant cinq jours pour décharger un cargo transporteur de bois. Puis il y a eu la conteneurisation.
Huit hommes en un jour suffisent aujourd'hui pour la même tâche.
En jours-personnes, cela représente une diminution de 98,5%, de
540 au total à seulement 8.’’
Malcom Purcell McLean.
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Année Universitaire 2011 - 2012
La Gestion D’un Terminal Conteneurisé
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Année Universitaire 2011 - 2012
La Gestion D’un Terminal Conteneurisé
Sommaire
Introduction générale ............................................................................................................7
Chapitre I.
La gestion