Chapitre 2 : la logistique

Il y a une nécessité d’acheminer les produits aux 4 coins du monde, cela fait de la logistique un élément déterminant dans la continuité des entreprises c’est un concept qui a évolué selon les attentes du consommateurs.

1 : La Chaîne logistique internationale :

A – Le concept de logistique

C’est un concept militaire à l’origine, il a été adopté par les entreprises dans le but d’acheminer le matériel. Les activités de logistique et de transport permette d’acheminer les flux de matière et de produit depuis l’approvisionnement en matière première jusqu’à la livraisons des produits finis au consommateur final. La logistique au sens large va donc recouvrir toutes les activités de transport : Maritime (90% du trafic mondial), Routier (80% du trafic européen), Transport Aérien, le transport ferroviaire (longue distance) et le transport fluvial. On peut aussi définir la logistique comme l’ensemble des activités ayant pour but la mise en place au moindre coût d’une quantité de produit a l’endroit et au moment ou une demande existe. La logistique concerne toutes les opérations déterminant les mouvements du produit. La chaîne logistique entraîne touts les maillons du processus logistique, elle s’entend au sein de l’entreprise mais aussi a l’extérieur avec les sous-traitant et les fournisseurs. C’est un outil de différenciation et d’efficacité économique, on a vu apparaître une notion de logistique globale, avec des métier qui s’y affaire.

B – La logistique globale

Les entreprises vont chercher a développement des réseaux mondiaux stratégique et efficace, car il y a une globalisation croissante de l’activité économique et développement des outils de la communication, ces réseaux sont appelé logistique globale. L’objectif est d’intégrer les sources d’approvisionnement, la production et la distribution des produits. Libéralisation du commerce avec des accord économique qui sont signé pour faciliter les échanges (Aléna, Union