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INTRUDUCTION

La logistique est actuellement un facteur clef de la compétitivité des entreprises. Les industriels et l’état ont pris conscience de l’importance que revêt le développement de cette discipline au sein de l’entreprise et dans la pratique au quotidien. Aussi, la logistique est en train de se diversifier et d’évoluer pour intégrer de multiples facettes. Elle n’est plus liée exclusivement au transport, mais elle intègre désormais les activités hospitalières, industrielles et humanitaires… A l’heure où les entreprises sont confrontées à une conjoncture économique instable, il est essentiel de développer la création de valeur sur l’ensemble de la chaine logistique. La collaboration accrue avec ses fournisseurs et la mise en place de nouveaux outils sont des opportunités permettant l’augmentation de la réactivité face au marché et par conséquent la performance globale de chaque acteur de la chaine logistique.

Pour les entreprises marocaines, la logistique est encore à l’état embryonnaire. Les entraves sont multiples et complexe. Elles sont d’ordre institutionnel, organisationnel, et structurel. Les entreprises ont des structures inadaptées à la logique logistique (structure pyramidales, cloisonnement des fonctions, rétention de l’information etc). L’infrastructure au sens logistique est défaillante. Les règles de la circulation physique ne sont pas adaptées, ni respectées. Le temps variable, déterminant dans la logistique.

La place du Maroc dans l’économie mondialisée est liée à son entrée dans l’univers de la logistique globale (macro-logistique, méso-logistique et micro-logistique). Certes, le Maroc cumule un retard dans la question logistique, mais la tendance actuelle peut donner à un certain optimisme : pénétration de prestataire mondiaux de la logistique, développement de la grande distribution, installation de réseaux de grandes marques,