TECHNOLOGIE DE L’AUTOMOBILE APPLICATION
Travail sur les véhicules hybride
Présentation de la Mercédès S 400hybride

SOMMAIRE 1. Introduction 2. Quel type de batterie ? 3. Le système hybride 4. Fiche technique 5. La norme euro 6 6. Conclusion

1.INTRODUCTION
Un petit pas pour l’homme, et un grand pas pour l’industrie automobile !
En 2009, Mercédès à fais un bon en avant en nous dévoilant, la prestigieuse classe S 400 hybride, à Shanghai. L’emblématique classe S se voit équiper d’un moteur électrique de 20 ch. mis en série avec le moteur thermique essence 3,5 V6 (279 ch.). Mais là où le constructeur à l’étoile est fort, c’est dans son mode de stockage d’énergie, en effet, la classe S 400 hybride est la premier voiture européen à adopter des batteries lithium-ion.
Toujours égale à elle-même cette berline de luxe adopte les courbes très chics de ses prédécesseurs sans trahir l’esprit Mercédès .Nous sommes bien loin des clichés des voitures au design hyper futuriste.

2.Quel type de batterie ?

Comme je l’ai dis dans l’introduction, Mercédès a opter pour des batteries lithium-ion plutôt que celles au nickel métal H.
En outre leur qualités de stockage exceptionnel ces batteries on un faible encombrement ce qui a permis aux constructeurs de les placer dans le compartiment moteur, ainsi la disposition de ces éléments n’empiète ni sur l’espace disponible dans l’habitacle ni dans coffre, ce qui est un fâcheux désavantage chez certain concurrent comme chez Lexus par exemple.
Je vais rappeler ici, les différents avantages et inconvénients de la batterie lithium-ion.

Avantages : * Capacité de stockage impressionnante. * Encombrement réduit. * Très bon rapport poids /potentiel électrique. * Elles ont une faible autodécharge. * Ne nécessite pas de maintenance.

Inconvénients : * Risque d’explosion en cas d’incendie. * Il n’y a pas assez de lithium sur terre pour équiper toute les voitures. *