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La mobilte urbaine durable

1016 mots 5 pages
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REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE

Faculté de la technologie Département d’architecture
Module: DDU et QHE

La gestion de la mobilité urbaine en Algérie a toujours été faite au coup par coup, souvent pour répondre à des objectifs et des besoins localisés immédiats sans considérer la durabilité du système et son impact sur l’environnement à moyen et long termes. Mon travail vise a mettre en évidence le constat alarmant de la situation actuelle qui concerne la mobilité urbaine en Algérie, souligne les aspects prioritaires à intégrer en urgence dans la nouvelle politique du développement durable adoptée par le gouvernement algérien, et fait ressortir une première perspective sur les actions nécessaires et les résultats attendus pour un DD de la mobilité urbaine en Algérie.

Constat
Des réserves limitées
Dans 10 ans, on commencera à épuiser nos réserves de pétrole les plus faciles à exploiter. Le seuil maximum de production aura été atteint et la production commencera à décroître. Pourtant, nos transports sur terre, en mer et dans les airs, fonctionnent actuellement à 98 % avec des carburants issus du pétrole.
Une combustion polluante
Les carburants issus du pétrole sont responsables de 26 % des gaz à effet de serre émis dans l’atmosphère, en majorité du CO2. Ces gaz sont les principaux responsables du réchauffement de la planète qui peut devenir catastrophique si on ne le limite pas. Aussi la France s’est engagée à diviser par 4 ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050.
Un besoin de bouger
Nous avons l’habitude de bouger. Car pour étudier, travailler, faire du sport, des courses, aller au ciné ou partir en vacances, il faut se déplacer. Pour garder notre mobilité, nos modes de transport doivent donc changer.

Problématique
Quelles sont les solutions durables pour la mobilité urbaine en Algérie?.

Hypothèses
Des solutions durables

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