La mondialisation
1/ Un processus caractérisé par de grands réseaux
a) L'explosion des échanges : un monde interdépendant
. Les échanges commerciaux : interdépendances accrues & émergence des façades maritimes . On échange de tout , en quantité et valeur croissante . Partenaires commerciaux : se diversifient.
. Structure des échanges a évolué : Produits manufacturés = 3/4 du commerce mondial , produits agricoles et bruts 1/10 .
. Flux de capitaux et d'info : immatériels = plus facile à échanger ( 40 x plus puissant que les marchandises) forment le premier marché du monde depuis l'interconnection des grandes places boursières . Associat° de l'informatique & des télécommunicat° ils sont à l'origine des autres flux.
b) Les formes de la mobilité humaine : emploi & tourisme
. Migrations internationales: résultent de pbm politique ou de nécessité économique . Migrants économiques : 35-40% des flux migratoires mondiaux
. 2nd moitié du 20° siècle les flux s'inversent : Europe ,terre d'émigrat°, devient immigrat° pour travailleurs du sud . Amérique du Nord reste un bast° de l'immigrat°
. Espace touristique international : Europe Occidentale - Amérique du Nord - Japon . Migrat° temporaires & saisonnières privilège des pays du nord (nécessitent tps et argent) sont devenues un secteur éco porteur.
2/ Un processus qui se généralise
a) Le principe des échanges : les inégalités
. Flux = expression des inégalités car illustrnt la confrontat° de l'offre & de la demande , s'appuie sur les différences de potentiels et sur la nécessité d'échanger qui en résulte
. Processus ancien , la planète a connu plusieurs mondialisations successives
b) La variété des facteurs politico-économique
. Libéralisation des échanges : GATT = OMC, FMI ( cf cours histoire) Cnuced favorise la circulation des produits des PED
. Révolut° des transports et de l'info : utilisation de conteneurs , intermodalité = manutent°