La route de la soie.

1 Histoire de la route de la soie.

La route de la Soie a longtemps été un trafic de réseau commercial entre l’Asie et l’Europe allant de Chang’an (actuelle Xi'an) en Chine jusqu'à Antioche en Syrie, elle a été utilisé pour la première fois par Ferdiand von Richthofen qui fut un géographe allemand et qui recherchait à relier la Chine à l’Europe pour les marchandises à transporter.

Elle doit son nom à la plus précieuse marchandise qui y transitait : la soie, dont seuls les Chinois connaissaient le secret de fabrication, cette route à été ouverte par le général chinois Zhang Qian au IIe siècle avant JC pour le bien économique du pays.

2 Différents aspects.

La route ne servait pas qu’à transporter de la soie vert l’Occident, les caravanes (chameaux, des yacks [1]et des chevaux) venant de l’ouest étaient chargée d’or, de métaux précieux, des différentes sortes de textile,…Celles qui partaient vers l’est emportaient des fourrures, des céramiques, de la cannelle et des armes en bronze.

Au fil du temps, les marchands ont aussi transmis leur religion aux différents peuples qui habitaient sur la route de la soie ainsi l’islam, le christianisme, le bouddhisme eurent de nouveaux adeptes. Les chefs locaux se convertissaient aux religions des marchands pour pouvoir les fidéliser. Les monastères et mosquées laissées sur la route de la soie témoignent la présence de différentes religions.

3 Un cas illustratif.

Au jour d’aujourd’hui la route de la soie n’a plus les mêmes applications qu’avant, après avoir servi pendant des siècles comme une des routes majeures de transport de matières premières venues de l’orient vers l’occident, elle ne connaît plus le même succès d’en-temps.

Si aujourd’hui cette route est effacée due aux nouveaux moyens de transport par voies maritimes et aériennes, elle est surtout devenue une formule idéale dans l’industrie du tourisme grâce à ses paysages fantastiques, ses montagnes surhumaines et ses déserts