Curitiba : Métropole durable

Année 2010/2011

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SOMMAIRE

INTRODUCTION……………………………………………………………Page 3

I. Curitiba, « la ville des hommes »…………………………………………..Page 4 A. Une capitale en puissance……………………………………..Page 4 B. Les actions durables…………………………………………...Page 5

II. Une ville novatrice en mobilité durable urbaine…………………………...Page 7 A. La notion de mobilité durable urbaine………………………...Page 7 B. La mise en œuvre à Curitiba…………………………….....….Page 7

III. Un avenir à maîtriser………………………...…………………………….Page 10 A. Une ville victime de sa réputation……………………………...Page 10 B. Une durabilité à maintenir...........................................................Page 10

CONCLUSION…………………………………………………………….....Page 12

ANNEXES……………………………………………………………………Page 13

BIBLIOGRAPHIE, SITOGRAPHIE, VIDEOTHEQUE………………….....Page 15

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INTRODUCTION
Curitiba est une grande ville du Brésil et la capitale de l'État du Paraná. Sa population était de 1 788 559 habitants au recensement de 2006 (un million en 1980). La région

métropolitaine comptait 3,6 millions d'habitants la même année. La cité est un exemple de planification du développement urbain, avec notamment l'invention du métro de surface. Elle est appelée la Cidade Modelo da América Latina (Cité-modèle de l'Amérique latine). J’ai choisi ce sujet car la ville de Curitiba est un modèle de développement durable urbain. En effet, le triptyque bien connu de ce développement durable (économique, social et environnemental) y est représentée dans beaucoup d’actions. J’ai donc choisi de me poser la question suivante : En quoi la ville de Curitiba est un modèle de développement urbain durable ? Je tenterai donc de répondre à cette question en trois temps. Premièrement je vais exposer les actions effectuées sur la ville de Curitiba qui ont un apport durable pour la métropole et qui lui ont valu d’être si renommée. Ensuite, je m’attarderai plus précisément sur la mobilité durable urbaine, avec le métro de surface de