La voiture autonome : une révolution à venir.
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Le remplacement du conducteur, un postulat fort basé sur des hypothèses précises.La voiture autonome arrive !
C'est donc sur cette vision que vont se baser les articles à venir. Le titre de ce journal de bord, BigBangCar, symbolise à lui seul les conséquences possibles, souvent probables mais rarement soupçonnés de cette révolution technologique.
Nous évoquerons bien sûr les différentes phases et paliers technologiques qui mèneront à cette idée et l’ensemble sera évalué.
Toutefois, pour poser clairement les fondations de ce travail prospectif, nous considérerons comme atteinte la véracité de ce postulat lorsque : les voitures pourront totalement se passer de conducteurs c'est-à-dire la suppression totale des prérequis à l’usage d’une voiture : permis de conduire, état de santé, âge… dans toutes les conditions de circulations disons plutôt dans des conditions identiques à ce que peut gérer un automobiliste actuellement : pluie, nuit, froid, chaleur, vent….ce qui exclue de facto les hypothèses extrêmes de type pluies verglaçantes ou tempêtes sur l’ensemble des réseaux routiers « viables » précisons ici que nous couvrons 99% des cas puisque cela inclut les autoroutes, routes nationale et départementale, centres urbains, environnements de campagne, espaces littoraux, montagne… pour faire simple, nous excluons du champ d’analyse les routes non bituminées, ce qui, vous en conviendrez ne représente qu’une infime partie des réseaux occidentaux….mais pose plus de question dans des zones géographiques telles que l’Afrique ou l’Amérique du sud par exemple. dans des conditions de fiabilité équivalente à ce que connaît d’industrie automobile actuelle à savoir un nombre d’accident avec cause matériel identique au niveau actuel sans modification des réseaux routiers actuels si les véhicules autonomes auront, soyez en sûr, un impact important sur les infrastructures routières, c’est bien dans ce sens que se fera la réflexion
Il n’est pas question d’hypothéquer leur arrivée à la