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Introduction générale
L’être humain a toujours eu besoin de localiser les objets et de se situer dans l’environnement. Il utilisait au début les montagnes, le soleil, la lune et les étoiles pour se repérer, mais dans les années 1950, les premières techniques de localisation par onde radio sont apparues. Le concept était de mesurer le temps de vol d’une onde radio entre un émetteur et un récepteur. Le défi est d’estimer le plus précisément ce temps de vol, car une erreur d’une micro
seconde …afficher plus de contenu…

Ceci ne peut se réaliser sans l’investissement dans les nouveaux systèmes, et donner la chance à des nouvelles innovations logistiques. L’industrie, le commerce, l’agriculture, le tourisme et plusieurs autres secteurs se fondent sur des flottes de véhicules pour importer les matières primaires, livrer des marchandises, transporter les clients. Ces flottes sont généralement massives et leur gestion sont très délicates. Minimiser les coûts de transports, livrer dans le juste-temps, réagir le plus tôt possible, optimiser les trajets des véhicules, contrôler les déplacements des véhicules, se protéger contre le vol, améliorer la qualité …afficher plus de contenu…

Cette opération est réalisée à l’aide d’un terminal capable d’être localisé (grâce à un récepteur GPS ou à d’autres techniques) et de (en temps réel ou de façon différée) ses coordonnées géographiques (latitude/longitude). Les postions enregistrées peuvent être stockées au sein du terminal et être extraites postérieurement, ou être transmises en temps réel vers une 6 plateforme logicielle de géolocalisation. Ceci permet de visualiser la position du terminal au sein d’une carte à travers une plateforme de géolocalisation le plus souvent accessible depuis internet. Le réseau satellitaire de positionnement le plus connu est le GPS. Dans le cas du GPS, pour que le repérage spatial fonctionne, un immense réseau constitué de