DOSSIER D’ AIDE A LA VISITE

Le commerce colonial bordelais au 18e siècle
Thèmes abordés
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Durée de la visite
Environ 45 minutes

Le développement du port Le commerce avec les îles La traite des Noirs Le dédouanement des marchandises sous l’ Ancien Régime

Niveaux
A partir de la classe de CM

MUSEE NATIONAL DES DOUANES 1, quai de la douane – 33064 Bordeaux cedex Tél : 05 56 48 82 82 – Fax : 05 56 48 82 88 contact@musee-douanes.fr – www.musee-douanes.fr

Bordeaux, la porte des Antilles…
Au 18e siècle, la capitale aquitaine connaît un développement sans précédent, grâce à l’ essor de son activité portuaire et commerciale, notamment avec les colonies antillaises, et devient le premier port de France.

Le colbertisme, moteur de développement du commerce avec les colonies
Les premières colonies de la monarchie française apparaissent au début du 17e siècle aux Antilles, sous Louis XIII et le Ministère de Richelieu : SaintChristophe, puis la Martinique et la Guadeloupe, et enfin la partie ouest de Saint-Domingue, sont conquises et permettent à la France de se positionner au cœur de l’ espace colonial espagnol (Cuba, Floride, Mexique et Ouest de l’ Amérique du Sud) et de contrer les britanniques et les hollandais, présents dans le même secteur. L’ arrivée aux Finances de JeanBaptiste Colbert va influer sur la manière dont le commerce français se développera ensuite. Ses théories économiques, nouvelles et très différentes des autres, auront un impact décisif sur l’ histoire économique et commerciale de la France. Colbert, c’ d’ est abord le père de la Douane moderne : ses réformes profondes au niveau du système de la Ferme vont non seulement poser les bases de l’ administration qui naîtra cent ans plus tard, à la Révolution, mais également lui donner un cadre véritablement économique. Pour Colbert, un pays n’ riche que s’ est il dispose de fonds monétaires. Il faut donc qu’ y ait de l’ il argent dans les caisses de l’ État : c’ à cela que sert la