Le déclin de certains secteurs d'activité
LE SECTEUR AUTOMOBILE FRANÇAIS
Introduction
Vingt-et-un ans après la fermeture de l'usine Renault à Boulogne-Billancourt, l'usine d'Aulnay-Sous-Bois s'apprête à fermer ses portes au début de l'année prochaine. Cette récente annonce attire l'attention sur l'industrie automobile, dont le déclin inquiète le gouvernement français. D'après le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), en 2012 les ventes de voitures neuves en France ont reculé de 13,9% en données brutes par rapport à 2011.
Le niveau d'activité d'un pays donne une perspective de sa situation économique. En effet, qu'ils soient en déclin ou en plein essor, les secteurs d'activité reflètent ses performances économiques. Selon la définition de l'Institut national de la statistique et des études économiques, ces secteurs regroupent des entreprises de fabrication, de commerce ou de service qui ont la même activité principale.
Touchés par la crise, la plupart des secteurs d'activité français se retrouvent en péril. Parmi ces secteurs, celui de l'automobile. L'industrie automobile qui appartient au secteur industriel, secteur qui regroupe les activités tournées vers la production en série de biens grâce à la transformation des matières premières, a été la plus touchée en France. Depuis la crise financière de 2008, ce secteur important en termes d'emploi est en déclin face à une baisse du pouvoir d'achat et donc une baisse de consommation. Il doit par ailleurs faire face à l'ouverture internationale, avec notamment des délocalisations et une importante concurrence étrangère. L’industrie automobile française perd pratiquement une place par an dans le classement des pays producteurs.
Nous allons donc nous intéresser au secteur automobile, un secteur industriel important en péril.
Quelles sont les solutions de relance du secteur automobile français en déclin face à l'ouverture internationale? Sont-elles efficaces?