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Le Grand Paris Express et l’ouverture du premier tronçon de la ligne 15 (Pont-de-Sèvres/Noisy-Champs), un réel enjeu pour l’avenir de Paris et ses 10 millions d’habitants

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Le Grand Paris Express et l’ouverture du premier tronçon de la ligne 15 (Pont-de-Sèvres/Noisy-Champs), un réel enjeu pour l’avenir de Paris et ses 10 millions d’habitants

Table des matières

A. Analyse

Synthèse du contexte et problématique 4
Analyse de la matrice du SWOT 7
Identification d’expériences réussies réalisées par d’autres maîtres d’ouvrage pour des infrastructures de taille analogue, quels enseignements en tirer ? 9
Les axes stratégiques 12
Les objectifs de la communication 14
Les cibles 15
Les principaux messages stratégiques 17

B. Plan de communication

L’inauguration : déroulé global de l’événement 22
Plan média : campagne d’insertions presse 24
Outils de communication 28
Réseaux sociaux
Campagnes MMS et Emailing
Campagne d’affichage
Animation dans les grands axes de transports en commun
Campagne média : presse et TV
Campagne à travers les portes paroles
Flyer 34
Communiqué de presse 35
+ Dossier de presse

ANALYSE

I. Synthèse du contexte et problématique
Au XXI° siècle dans le monde entier, les métropoles et les grandes villes regroupent les activités et forment des lieux de dynamisme pour les pays auxquelles elles appartiennent.
La région Ile de France représente plus du sixième de la population française. Paris, qui est la capitale de la France et ville mondiale, reste en concurrence avec d’autres mégapoles comme Londres, Tokyo, New York ou encore Shanghai. Il est donc important que l’Ile de France conserve son statut de pôle actif.
L’Ile-de-France est un territoire avec de formidables atouts, mais fragmenté, mal relié par des transports en commun insuffisants. Le Grand Paris a pour but de surpasser ces difficultés pour développer une métropole solidaire de 10 millions d’habitants. Le réseau de transport, qui doit réunir et mettre en valeur les territoires du Grand Paris en les reliant entre eux et avec le cœur de la capitale, est la clef de voute de

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