I)Le métro , symbole du matérialisme triomphant 1.Qu'est ce que le métro ?

Le métro , diminutif de métropolitain , est un chemin de fer urbain ,souterrain le plus souvent , et sur viaduc quelquefois , mais rarement aérien .
En 1981 , le Comité des Métropolitains Français (l'UITP*) définit ''le chemin de fer métropolitain'' comme un chemin de fer conçu pour constituer un réseau qui permet le transport d'un grand nombre de voyageurs à l'intérieur d'une zone urbaine au moyen de véhicules sur rails avec un contrôle externe , dans un espace totalement en tunnel.
Comme on peut le constater , cette définition est très complexe ,en comparaison la définition nord-américaine paraît un peu plus compréhensible : c'est un moyen de transport urbain en mode guidé sur site propre intégral et avec lequel il n'y a aucun danger de croiser tout autre mode de transport au accès piétonnier. Le tout premier métro fut celui de Londres . Il s'agit du « Métropolitan Railway » , qui s'appelle aujourd'hui « London Underground » et qui a été mis en service en 1863. Ce fut le premier métro souterrain qui a été imaginé par un solliciteur et membre du gouvernement anglais :Charles Pearson (1793-1862). A cette époque, les véhicules sont tirés par des locomotives à vapeur . L'innovation améliore notablement la facilité des transports urbains et les grandes métropoles mondiales vont progressivement s'équiper d'un métro.

Le premier métro « Métropolitan Railway » en 1863 créer par Charles Pearson. |

*UITP: Union Internationale des Transports Publics; c'est une organisation internationale créée en 1885 qui s'occupe de la réglementation et l'organisation des transports publics et tient son siège social en Belgique ,plus précisément à Bruxelles.

2.Pourquoi la nécessité d'un métro ?

La construction du premier métro fut décidée afin de régler les énormes problèmes de circulation que connaissait la métropole londonienne pendant cette époque , avec ses 2,5