Le musé d'Orsay
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Le musée d’Orsay : Présentation Plan de la présentation :
1) La situation géographique
2) La création du musée
3) Le contenu du musée
1) La situation géographique
Le musée d’Orsay n’a pas toujours été un musée. Au début du XVII le site fut dédié à la construction d’un quai visant à faciliter les transports. Premièrement sous la coupe de la Monarchie, le chantier fut achevé sous l’empire entre 1782 et 1788. Autour de ce quai trônait la caserne de la cavalerie et le Palais d’Orsay.
Suite à une guerre civile annonçant la Révolution française, ces glorieux bâtiments prirent feu. Durant 30 ans, on put observer les décombres de ces vestiges témoignant les horreurs de la guerre. 2) La création du musée
En 1897, peu avant l’Exposition Universelle (*), la compagnie des chemins de fers d’Orléans projeta de construire une gare terminus plus centrale sur le Palais d’Orsay. La compagnie fit appel à trois grands architectes fort prisés lors de la grande exposition. Cette construction était un vrai défi. En effet, l’architecture des édifices environnant était très raffinée. Il fallait donc que cette gare s’accorde parfaitement au cadre urbain.
L’inauguration de la gare et de son hôtel eut lieu le 14 juillet 1900 après deux ans de travaux.
La gare et son hôtel, construits en deux ans, furent inaugurés pour l'Exposition Universelle, le 14 juillet 1900. A l'extérieur, on masqua les structures métalliques de la gare par une façade en pierre de style éclectique. A l'intérieur, le modernisme s'imposa: plans inclinés et monte-charges pour les bagages, ascenseurs pour les voyageurs, seize voies en sous-sol, les services d'accueil au rez-de-chaussée, la traction électrique. Le grand hall de 32 m de haut, 40 m de large et 138 m de long était précédé le long du quai d'un vestibule et d'un porche ouvert.
Durant 40 ans la gare transporta ses voyageurs du sud à l’ouest de la France. Mais Après 40 années, la gare était devenue trop petite et usée. Elle ne