Le secteur de l'automobile

Pages: 9 (2043 mots) Publié le: 6 février 2011
2. Analyse du secteur automobile marocain

Présentation du secteur

L’industrie automobile marocaine représente près de 5% du PIB industriel, assure 14% des
Exportations industrielles et entraîne une grande partie de l’économie marocaine. Cette activité comporte plus d’une centaine d’entreprises dont près de 85 unités spécialisées entre constructeurs et équipementiers, occupant près de20.000 personnes en emplois directs.
L’activité de montage des véhicules particuliers et utilitaires légers s’identifie pratiquement à
La Somaca qui assure actuellement, après l’échéance de la convention de la voiture économique avec Fiat, le montage des marques Citroën et Renault pour les véhicules utilitaires légers.
Cette société assurera également l’assemblage de la marque Renault pour lesvéhicules
Particuliers à partir de l’année 2005, date de la mise en vigueur de la convention portant sur la nouvelle voiture économique L90.

Le montage des véhicules du poids lourd est assuré par les unités d’assemblage de marques
opérant au Maroc2. Par ces fabrications, la majorité des marques internationales est déjà présente sur le marché national. Tous ces véhicules sont importés en kit, et letaux d’intégration de pièces fabriquées localement est relativement faible. Il s’agit principalement de pneus, batteries et autres accessoires. Les pièces de rechanges sont également importées et distribuées par les distributeurs officiels .L’activité de carrossage est assurée par des carrossiers nationaux, en association avec des partenaires internationaux 3 D’autres unités sont spécialisées dansla fabrication des équipements automobiles (filtres, amortisseurs, tuyaux d’échappement, pneumatiques, faisceaux de câbles…).

Performances du secteur
Depuis 1996, date de lancement des projets des véhicules économiques, l’industrie automobile au Maroc a connu un nouvel essor de productivité et d’investissement. Sur le plan de la production, cette activité a connu une progression notable entre1996 et 2003 avec un taux de croissance de près de 86% passant de 6.089 à 11.338 millions de dirhams.
Les investissements ont également connu une hausse de près de 348% avec un montant global d’un milliard de dirhams en 2003, contre 223 millions de dirhams en 1996.
La valeur ajoutée dégagée par ce secteur a connu une croissance de plus de 53% durant la
Même période passant de 1.960 à 3.001millions de dirhams.
Les exportations du secteur ont connu une nette évolution durant la même période passant de 1.592,8 millions de dirhams en 1996 à 5.840 millions de dirhams en 2003, soit une hausse de 267%.
De manière générale, le secteur automobile marocain a connu une évolution positive sur la
Période 1996-2003, due principalement au lancement des projets des véhicules économiques et à lamise en place d’un environnement fiscal favorable. Aussi, le développement qualitatif des entreprises du secteur en matière de certification a été à l’origine de cette croissance.

Evolution du marché

Le marché automobile global a connu une progression positive durant la période 1996-2004
avec un taux de croissance moyen annuel de 4,5%. Sur le plan du montage local (CKD), plus de 165.000véhicules économiques ont été produits, dont près de 93.000 voitures particulières.
De même, les importations des voitures d’occasion ont baissé à près de 11.362 véhicules en 2004, alors qu’elles atteignaient 94.000 unités en 1994 et 25.584 unités en 2000. L’importation du neuf (CBU) a également enregistré une tendance haussière en progressant de 8.903 véhicules en 1996 à 33.537 en 2004.
Quant aumarché des poids lourds, il a stagné tout au long de la période 1996-2004 autour d’une valeur moyenne de 4.322 unités.

Evolution des ventes

En dépit de la stagnation du montage local5, due à l'essoufflement du projet de la voiture économique Fiat, les ventes automobiles ont poursuivi une progression de 6% par an en moyenne, passant à 54.924 unités en 2004.

Analyse du secteur par type...
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