Le secteur logistique au maghreb

89651 mots 359 pages

Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale
Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie

Octobre 2010

Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie)

Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale
Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques

Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie

Octobre 2010

Étude financée par la Commission européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie)

et par le CETMO (pour la Mauritanie et la Libye)

et réalisée par le CETMO dans le cadre du Forum Euromed Transports et des travaux du GTMO 5+5

CETMO Avinguda Josep Tarradellas, 10, 7a 4t 08029 Barcelona (34) 93 430 52 35 (34) 93 419 92 37 cetmo@cetmo.org • www.cetmo.org © Les informations contenues dans ce document sont librement reproductibles sous réserve d’en mentionner la source.

Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale

Octobre 2010

Index

Présentation.............................................................................................................................. 1 Introduction .............................................................................................................................. 3 Note de synthèse...................................................................................................................... 5 1. Description des clusters logistiques.................................................................................. 19 1.1. Synthèse de la description des clusters logistiques sur la rive sud ............................. 22 1.2. Le cluster logistique en

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Étude de cas CARLSBERG et INTERMEC Les brasseries Carlsberg accèdent à la technologie de saisie de données en temps réel grâce aux ordinateurs mobiles de la série 760 d’Intermec La bière Carlsberg est probablement l’un des produits danois d’exportation les plus connus. Acteurs de poids à l’échelle mondiale, les brasseries Carlsberg commercialisent de la bière, des boissons non alcoolisées et de l’eau minérale dans le monde entier, et plus particulièrement en Europe occidentale, en Europe orientale et en Asie. En 2003, la société a enregistré un chiffre d’affaires dépassant les 4,65 milliards d’euros (34,6 milliards de couronnes danoises ou 3,15 milliards de livres sterling), et un bénéﬁce d’exploitation de 480 millions EUR/3,564 milliards DKK/ 324 millions GBP.….

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Le choix de l’ouverture commerciale, entamé par le Maroc au milieu des années 80 a été concrétisé par la signature, dès 1996, de l’accord d’association avec l’Union Européenne et plus récemment de différents accords de libre-échange, notamment avec les Etats-Unis, la Turquie et certains pays arabes. Ces accords offrent des opportunités aux exportateurs marocains en leur permettant un accès privilégié à ces grands marchés qui constituent une aubaine pour la croissance et l’emploi. Toutefois,….

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Mohammedia- Le secteur de la logistique au Maroc s'est doté d'une nouvelle stratégie nationale, qui vient accompagner les plans se Mohammedia- Le secteur de la logistique au Maroc s'est doté d'une nouvelle stratégie nationale, qui vient accompagner les plans sectoriels déjà mis en œuvre, conférant ainsi une dimension transversale et intégrée à la compétitivité du tissu économique national La stratégie nationale pour le développement de la compétitivité logistique, qui a fait l'objet du contrat-programme 2010-2015, signé mardi à Mohammedia sous la présidence de SM le Roi Mohammed VI, prévoit de réduire les coûts logistiques de 20 à 15 pc du PIB, soit le même ratio des pays émergents, comme le Brésil et le Mexique.….

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Thémes de la logistique en secteur automobile marocain
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( Session I du semestre II Matière : Bases de données Niveau universitaire : Licence M.G.E. Professeur : M. SAADANI Mohamed Durée de l’épreuve : 3 heures Mentions spéciales : Documents, clés USB, Internet et téléphone non autorisés). Questions de cours (Durée conseillée : 30 Mn) : 1. Expliquer l'utilité des bases de données dans un système d'informations (Une dizaine de lignes).….

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La logistique au maroc
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La logistique permet de réduire les coûts des transactions et d’améliorer l’efficacité des échanges internationaux. C’est un enjeu stratégique majeur pour les entreprises engagées dans des secteurs concurrentiels où la maîtrise et l’amélioration des maillons de la chaine logistique avec des contraintes de temps, de fiabilité et de qualité sont d’ordre stratégique.….

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logistiqueducommerceaumaroc
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3 1. Tendances de la logistique à l’échelle mondiale.................................................................4 1.1. Développement des réseaux commerciaux ......................................................................4 1.2. Développement des Technologies de l'Information et des Communications (TIC) comme support de la logistique ..............................................................................................4 1.3. Principales contraintes de la logistique du commerce à l’échelle mondiale ..................6 2.….

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Nanou
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Après un mouvement mené par les enfants de Don quichotte durant l’hiver 2006, en mars 2007 la loi sur le Droit au Logement Opposable (Dalo) est votée, rendant l’Etat garant de l’accès au logement pour tous. Cependant, se loger représente un poids de plus en plus lourd dans le budget des ménages. Entre 2002 et 2006, dans le parc locatif privé, le taux d’effort des ménages passe de 20,6 % à 22,6 % tous revenus confondus dans le même temps, pour les revenus inférieurs au premier décile, il passe de 35,9 % à 39,1 %. Dans le….

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Definition : Un financement bancaire est un prêt d’argent distribué par des banques et des établissements de crédit disposant d’unagrément de la Banque de France. Sur le marché,il existe de nombreuses formes en financement bancaire: -La réserve de crédit, -Le prêt hypothécaire, -Le rachat de crédits, -L’emprunt immobilier, -Le financement professionnel. Pour produire, les entreprises ont besoin de matières premières, de main-d'œuvre, mais aussi de divers équipements : terrains, constructions, matériel de fabrication, etc. ; l'ensemble de ces équipements est appelé l'outil de production.….

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ElKhayat fr
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l’intégration euro-méditerranéens montrent l’importance stratégique de la logistique. L’optimisation des chaînes logistiques est une composante de l’avantage compétitif de l’espace méditerranéen. À partir du constat de l’état des lieux, des décisions macrologistiques, mésologistique et micrologistique ont été prises et appliquées. C’est dans cette logique que des politiques logistiques ont émergé dans les pays de la rive sud de la Méditerranée pour accompagner celles des pays de la rive nord.….

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La capacité concurrentielle du Maroc en matière de fruits et légumes de primeur Présentation de l‘étude UBIFRANCE Dans le cadre de la Convention UNCGFL 17/03/2006 Des productions fruitières et légumières au cœur de l’économie agricole marocaine 1. Les agrumes Marché de l’UE pour 75% des exportations (2003/04) Croissance de 5,5% en valeur (campagne 2003/04) Part moyenne de 6% des exportations annuelles marocaines en valeur depuis 1998 Export de 440 000 t en 2003/04 (490 000 t*) UE > 50% 2. Les primeurs Export de 490 000 t (+24%) : UE à 90% (France : 71%) 220 600 t de tomates (236 000 t*) 78 400 t de haricots verts (84 000 t*) 36 200 t de courgettes 21 800 t de poivrons (29 000 t* + piment fort > 6 000 t*) 50 600 t de pommes de terre 59 900 t de melons (44 000 t* campagne atypique, cultures affectées par le gel) 24 300 t de fraises (27 000 t*) raisin de table (8 000 t*) 3 200 t de fruits à noyau (pêches, nectarines, abricots) (*) 2004/05 2 Exportations de fruits et légumes UE : débouché naturel et essentiel pour le Maroc Stratégie pour l’avenir : gain de valeur ajoutée et diversification des marchés….

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