lean man
Daniel Miroglio, Senior Manager PEA Consulting
Sur le théâtre de l’économie mondiale, les entreprises cherchent naturellement à se différencier par leur compétitivité en terme de coût et de service et font de plus en plus appel aux techniques les plus efficaces qui ont fait leur preuve dans le Manufacturing : la conjugaison du Lean et du Six sigma . En effet, l’impact du Lean pour un logisticien est très significatif puisqu’un de ses principaux objectifs est d’éliminer les gaspillages, de réduire les inventaires et les temps de cycle, ce qui se traduit par une accélération des flux, une réduction des coûts et une meilleure réactivité de la Supply Chain.
Pour faire face à des flux allongés, des cycles de produit raccourcis et une compétition féroce sur les prix, le logisticien adopte naturellement les méthodes du Lean et du Six sigma. Ce mouvement génère à son tour des besoins accrus en terme de solutions et de moyens :
Visibilité temps réel (SCEM), traçabilité temps réel (Track & Trace) , Sourcing global, processus Collaboratifs,
Supply Chain synchronisée et accessible par internet, profils de ressources adaptés, Solutions adaptées aux
PME-PMI.
L’émergence de nouvelles technologies de transmission (RFID) ou informatique (SOA, Collaboration, mobilité, temps réel) a pour effet d’accélérer cette tendance.
Introduction
Si les concepts, les définitions et les méthodologies du Lean sont présents dans l’industrie mondiale depuis presque trois décennies, leur application dans l’entreprise Européenne s’est propagée plus progressivement.
Toyota est devenu l’entreprise emblématique du Lean après avoir développé le TPS (Toyota Production System) après la seconde guerre mondiale et attiré l’attention du monde entier après la crise du pétrole en 1974. Si la priorité a été d’éliminer les gaspillages et de réduire les coûts dans l’enceinte de ses usines, Toyota a rapidement généralisé ses concepts et appliqué sa philosophie de