Les centres d’impulsion et les inégalités mondiales.
I- Les flux et les réseaux de la mondialisation :
•Depuis 1945, un marché mondial s’est constitué, les échanges de biens et de services sont de plus en plus nombreux.
A) La révolution des transports et des communications :
1) La révolution des transports :
•Depuis 1945, il y a eu des progrès techniques spectaculaires : ► Augmentation de la rapidité des moyens de transport : TGV, avions, autoroutes. ► Augmentation de la capacité des transports : maritime et aéronaval. ► Automatisation croissante de la manutention. •Toutes ces innovations ont entraîné un développement des zones industrialo portuaires (ZIP) mais aussi des grandes villes (aéroports internationaux, nœuds autoroutiers ou ferroviaires) et des détroits (Gibraltar).
2) La révolution des communications :
•Les progrès des communications permettent aujourd’hui de transporter rapidement et à moindre coût hommes et marchandises. Les progrès sont encore plus spectaculaires dans le domaine des télécommunications (téléphonie et Internet) et permettent le transport instantané des informations donc des décisions. Ceci profite surtout aux pays du Nord et en particulier aux pôles de la Triade.
B) Les flux économiques : les échanges de marchandises :
•Il y a une forte croissance du commerce international en volumes depuis 1945 mais aussi en valeurs.