I. Introduction :
Conscientes de l’ampleur des défis auxquels le pays est confronté. Les choix stratégiques du Gouvernement reposent sur le développement des infrastructures par le biais des stratégies sectorielles territorialisés couvrant plusieurs secteurs vitaux de l’économie.
Centrées autour de grands projets structurants, ces stratégies visent à soutenir la diversification de l’économie et à créer une nouvelle dynamique de développement régional, vecteur d’une croissance inclusive.
La stratégie de développement du Maroc repose sur la promotion de grands projets structurants qui ont un impact global sur les différents secteurs productifs ainsi que sur le bien-être des Marocains.
Tous les acteurs publics ont été mis à contribution. Le financement a été trouvé plus facilement qu'on croyait grâce à l'amélioration de la perception de l'économie marocaine par les bailleurs de fonds internationaux. II. Quel rôle des Grands Projet Structurants :

* Lorsque la grande crise de 1929 a déprimé le monde entier, l’administration américaine qui voyait dégringoler toute une puissance économique, n’a pas le trouver meilleure solution que de promouvoir les grands travaux. * III. Aperçu de quelques grands chantiers au Maroc:

1. Infrastructures de base :
Les grands chantiers soutenus par la stratégie de développement de la logistique (2010 – 2015), concernent en particulier les secteurs : des Routes, des Ports, des Aéroports et des Chemins de fers.
Ports : * Construction du complexe portuaire Tanger-Med, entré en service en 2007, vient renforcer un réseau de 11 ports répondant aux standards internationaux. * Port de Mediq et du Port de Boujdour. * Renforcement des infrastructures du Port de Mohammedia. * Construction du port de Larache. * réaménagement du quai au Port de Mehdia. * Lancement des travaux de construction d’un port de plaisance et de pêches à Nador Marchica.