Les incoterms
Ils sont négociés lors du contrat de vente.
I. Définition
Vient de l’anglais International Commercial Terms, édictés par les Règles et usances uniformes ( par CCI chambre de commerce International)
Ils déterminent :
- les obligations réciproques du vendeur et de l’acheteur.
- Le point de transfert des risques : point de passage du vendeur à l’acheteur.
- Le point de transfert des frais
- Quels sont les documents à fournir par le vendeur pr l’acheteur
II. Les différents incoterms
Emballage, formalités douanières, pré-acheminement, manipulation, chargement, transport principal…
III. Les quatre familles
Groupe E : EXW
F: FCA, FOB, FAS
C: CFR, CIF, CPT, CIP
D: DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
IV. Les incoterms départ et arrivée
- Ventes « départs » : le transfert des risques se fait dans le pays de départ : EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP (DAF)
- Ventes « arrivée » : le transfert des risques se fait dans le pays d’arrivée : (DAF) DES DEQ DDU DDP
← EXW… Ex works/départ usine (on doit préciser le lieu de l’usine à la place des …)
Le vendeur doit mettre le produit emballé à la disposition de l’acheteur.
Utilisation : pr tout mode de transport, y compris multimodal
|Obligation du vendeur |Obligation de l’acheteur |
|Marchandises emballées à la disposition de l’acheteur |Venir chercher les marchandises les acheminer ds son pays, payer |
Documents exigés du vendeur : facture
Variante de cet incoterm : EXW loaded on … -> on demande au vendeur de charger les marchandises dans le camion par exemple
← FCA… Free carrier/Franco transporteur
Utilisation : pr tt mode de transport, y compris multimodal
|Obligation du vendeur |Obligation de l’acheteur