III: Les techniques de vol les plus modernes aujourd'hui,

De nos jours, les avions utilisent de nombreuses techniques afin de pouvoir voler dans de meilleures conditions qu'autrefois, les avions sont donc obligé de s'adapter aux nouvelles attentes de notre époque ; vitesse, confort, transport, etc...

A: La fin du moteur à explosion et le début de différents moteurs a réaction:

Le moteur a explosion (ou plus justement appelé moteur a combustion interne) est un moteur qui utilise un carburant tel que l'essence, gaz ou alcool, ces moteurs doivent être démarré par une source d'énergie externe qui lui permet de lancé son démarrage (ex: trembleur, bougie,...)
Ces moteurs sont principalement utilisés pour les avions a hélices mais son principal inconvénients est son poids qui rend l'avion très lourd est par conséquents assez lent, c'est pourquoi les avions a hélices sont de moins en moins utilisés pour le transport long courrier.
Il a donc été remplacé par le moteur a réaction qui utilise comme carburant le kérosène qui à comme point fort un très fort pouvoir énergétique et autorise une plus grande autonomie en l'air, le kérosène est extrait par soutirage lors de la distillation du souffre a deux moments différents: Point initial (lors de la distillation a 150°C) et point final (lors de la distillation a 225°C)
Il existe plusieurs modèle de moteur a réaction, les principaux sont: Le turboréacteur à simple flux: (annexe 1) la poussé résulte de l'accélération de l'air entre l'entré et la sortie du réacteur, cette accélération est obtenue grâce a la combustion du kérosène dans l'air (l'air est ici utilisé comme comburant) Le turbopropulseur : (annexe 2) la poussé de l'appareil est obtenue ici grâce a la rotation d'une hélice a palle Le turbofan (Turboréacteur a double flux) : (annexe 3) La poussé est obtenue grâce a l'air qui traverse le moteur et actionne la turbine

B: L'avenir de l'aviation

De nos jours, le prix du baril de kérosène