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Les mers et océans, une mondialisation

951 mots 4 pages
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Document sans titreProposition de correction
Partie I : question problématisée (sur 10 points)
En introduction, il faut tout d’abord penser à définir les mots clés du sujet (espacesmaritimes/mondialisation et à présenter les enjeux du sujet (importance des mers et océans). Il faut ensuite poser la problématique (celle du sujet ou la reformuler habilement) puis annoncer les parties de votre développement (plusieurs plans sont possibles).
I. Les mers et océans sont des espaces de circulation
1. Les …afficher plus de contenu…

Les façades maritimes sont des territoires majeurs de la mondialisation
Il faut ici expliquer que les façades maritimes (exemple : La Northern Range) ont un rôle d’interface entre les différents continents en connectant les ports (exemples : Los Angeles,
Shanghai...) entre eux. La mondialisation favorise d’ailleurs la littoralisation.
3. Les seuils stratégiques ont un rôle essentiel dans la mondialisation
Il faut dans cette sous-partie démontrer que les détroits et les canaux sont des zones privilégiées car des passages obligés des routes du commerce maritime mondial. Vous pouvez citer : le détroitde Gibraltar, le détroit de Bal-el-Mandeb, le détroit d’Ormuz, le détroit de Malacca, le canal de Suez, le canal du Panama... Il est possible de préciser que ces zones stratégiques sont …afficher plus de contenu…

La nécessité de gérer en commun les espaces maritimes dans le contexte de mondialisation Il faut dans cette sous-partie expliquer la nécessaire vision mondiale relative à la gestion des espaces maritimes (rôle des espaces maritimes dans la régulation climatique, dans la circulation des biens et personnes...). La gestion porte aussi bien sur le partage des eaux
(éviter les conflits), sur le partage et la sauvegarde des ressources (développement durable) que sur la sécurité des transports (lutter contre la piraterie). Il est possible de citer les institutions internationales œuvrant en ce sens
: l’OMI (Organisation maritime internationale) basée à Londres, le tribunal international pour la mer basé à

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