Les ports de toamasina et la mondialisation

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INTRODUCTIONLa Société du Port à Gestion Autonome de Toamasina est une société reconnue nationale mais très réputées internationale, sui est située dans la ville de Toamasina en 1927 et joue un grand rôle dans le développement de notre pays dans le secteur économique.La SPAT, comme toutes les sociétés, possède sa structure et son organisation. Pour bien fonctionner la société, la direction générale collabore avec sept (7) directions sectorielles.L’une de ces directions est la Direction des Ressources …afficher plus de contenu…

Les cargaisons roulantes (pour les rouliers ) ont besoin de zones d'attente, éventuellement de parkings . Outre les espaces de stockage et les moyens de manutention nécessaires, un port de commerce inclut aussi des liaisons routières et ferroviaires, voire fluviales, avec la terre ; différentes darses et terminaux spécialisés ; des bassins pour les navires de …afficher plus de contenu…

Section 5 : Caractéristiques des portsUn port possède différentes caractéristiques qui permettent de le classer par rapport aux autres, tels que :Les ports peuvent être classés selon:– Leur nature– Leur localisation– Leur activité– Leur statut– Leur générationSelon la natureSelon leur nature on distingue entre port naturel et port artificielSelon la localisationSelon leur localisation, on distingue les ports maritimes, lacustres, fluviaux et à secLes Ports maritime– Ils sont situés sur la cote d’une mer ou d’un océan– Ce sont des ports principaux pour un pays– Accueillant les plus grands tonnagesLes ports fluviaux– Situés sur le bord d’un fleuve, d’une rivière ou d’un canal– Aménagés sur un bras mort ou dans une crique naturelle– Situés près des embouchures de grands fleuves accessibles à des navires venant de la merLes ports lacustres– Situés en bordures d’un lac– Comprennent les petites marinas au bord des lacs de montagneLes ports à sec– Sont relativement récents depuis les

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