PROJET TUTEURE INDIVIDUEL

Rapport de projet tuteuré individuel Sujet : Comment optimiser la logistique pour l’approvisionnement des chantiers d’enrobés ?

RIBEIRO DACOSTA Miguel

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PROJET TUTEURE INDIVIDUEL

SOMMAIRE
SOMMAIRE
REMERCIEMENTS
INTRODUCTION
1ère PARTIE : Connaissance des acteurs de la logistique
1) Organisation de la chaîne logistique
1.1) 1ère étape : le départ
1.2) 2ème étape : l’organisation de la centrale
1.3) 2ème étape (bis) : visualisation des pics de production (centrale)
1.4) 3ème étape : le transport des enrobés
1.5) 4ème étape : la mise en œuvre des enrobés sur les chantiers
1.6) 5ème étape : le retour à la centrale
2) Organigramme explicatif
3) Explications

2ème PARTIE : Impact de la logistique sur le coût total d’un chantier
1) Coût moyen des enrobés dans le chiffre d’affaire
2) Impact de la logistique dans le prix de vente
2.1) Pour les chantiers réalisés à la main
2.2) Pour les chantiers réalisés mécaniquement

3ème PARTIE : Diagnostique de la chaîne logistique
1) Le trajet Dépôt-Poste d’enrobage
2) La centrale Savoie-Enrobés
2.1) L’état des lieux
2.2) Caractéristiques administratives
2.3) Caractéristiques techniques
2.4) Le processus de fabrication
2.5) Le fonctionnement de la centrale
2.6) Les causes de dysfonctionnement
3) La rotation des camions
4) La mise en œuvre sur les chantiers
4.1) L’analyse des modes de réalisation
4.2) Les causes de dysfonctionnement

4ème PARTIE : Proposition d’axes de progrès
1) Le trajet Dépôt- Poste d’enrobage
2) La centrale Savoie- Enrobés
2.1) Les plannings
2.2) Le fonctionnement général
3) La rotation des camions
4) La mise en œuvre
CONCLUSION

RIBEIRO DACOSTA Miguel

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REMERCIEMENTS

Je tiens à remercier l’entreprise SCREG SUD EST et l’Agence du Dauphine pour m’avoir accueilli et offert la possibilité de réaliser cette Licence professionnelle dans les conditions optimales concrétisant mon