Lofoten trip

Pages: 5 (1198 mots) Publié le: 22 janvier 2013
Iles Lofoten
mardi 19 juillet 2005
Oulu, Finland, 64°56'N, 25°22'E, 80km du cercle polaire, à vol de bon moustique lapon.

3h du matin, début octobre. Pas encore de neige, elle arrivera tard cette année. 0°C, température normale en bordure du Golfe de Botnie.

La Koskenkorva de la veille a contribué à un réveil difficile, on m'attend sur le pied de la porte. Encore en retard, décidément,l'approche de la nuit polaire ou la véléité des Kippis de ces soirées nordiques décalent les cycles de sommeil. A moins que ce ne soit le russe blanc du Duke, 'm souviens plus trop. Pas chaud, pas frais, les fringues de baroudeur, la kuksa, la lame Marttiini, le sac, ''Come on fuck**g frenchie!''...

Une Renau** Cli* estampillée du A autrichien, floquée d'un terrible raindeer (renne) sur lesflancs est prête à faire son dernier voyage avant l'hibernation. Pourvu qu'elle tienne le coup. Au commande de la Pussy Moose Drunky Wagon, un rastaman pseudo-tchèque, nourri à l'absinthe, pêcheur à la mouche de son état, linguiste invétéré des ''Pussy'' et autres ''Come on frenchie, yu can l**k my a**'', dont les seuls mots de français se résument à ''Touteus lés ffemmes du moondeu''. Trois autreslurons sont du voyage, un portugais de la Serra da Estrela, un Chamoniard se faisant livrer moults tommes par colis postal et un collègue breton, acteur comique bourru. Le décor est planté.

La route à suivre parait directe. La E75, direction Kemi, le passage de la frontière suédoise à Tornio, puis on bifurque vers le nord sur la E10. Notons dès à présent que les autres ''routes'' en dehors desItinéraires Européens sont des chemins en Laponie, accessibles aux beaux jours. En hiver, c'est moto-neige ou un bon 4*4. Puis viendra Kiruna, au beau milieu de la Laponie Suédoise, le passage de la frontière norvégienne du côté de Ricksgränsen, patrie de l'ami Kaj. Continuant la E10 nous arriverons à Bjerkvik, non loin de Narvik, Evenskjaer, Sortland et l'entrée aux Lofoten. Un ferry entre Melbuet Fiskebol, il suffira de tracer sur Svolvaer puis Sorvagen, la fin du trip, à l'extrémité méridionale des Iles Lofoten. 1500km, 18h.

6h. Entre Tornio et Kiruna. Laponie Suédoise. Tempête de glace, -15° dehors, vent froid, neige glacée, on roule à 60, le chauffage de Pussy Moose Drunky Wagon nous a laché. Les rennes traversent par ci par là. Parfois un moose (élan), plus majestueux, surgit denulle part. Ils avaient bien prévu l'arrivée de la neige dans le ''nord''. Une semaine plus tard, on ne serait pas passés avec cette voiture. Nuit ténébreuse, bleue d'encre, bonnets et anoraks d'intérieurs, le vieux radio-cassette diffuse en boucle un crépitement eclectique qui va de Bob Dylan à Gentleman en passant par Pearl Jam. Jah and Hurricanes are Still Alive. C'est bon. On est heureux. Crisbalance, d'un air hilarant, '''t would be so fucking nice we could have snow, northern lights, whales...'nd also fishing in the fjords''

13h. Poste frontière Suédo-Norvégien, montagnes peu après Ricksgränsen. Ca y est, il neige. Coin désertique, décor de début d'hiver, gris, noir, blanc. Personne. Un feu rouge s'allume entre vents et flocons, un chasuble jaune fluorescent surmonté d'un haut deforme douanier s'approche. ''Who, Where from, Why?'' . ''Oulu,Finland. Students, Austrian, French, Portuguese. 3/4 Days in Lofoten Islands.'' ''Crazy guys, no more tourists now, ID and student cards. Sthng special in the car?'' . ''Stolychnaya and Lapin Kulta, fishing stuff and Digital Cameras. That's all''. Ils se sont marrés. Des touristes direction les Lofoten venant de finlande en voituredébut octobre, pour quelques jours, provoque une touche d'hilarité dans leur routine militaire. La norvège est riche. Pas besoin de la zone Euro. Le pétrole est roi ici bas.

Fin d'après midi, on descend vers les premiers Fjords. Le soleil est à l'ouest. Ototfjorden, le fjord menant à Narvik brille. Les yeux s'emoustillent. La neige disparait. Les lueurs du soir pointent leur nez. Le paysage...
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