I. Origine de la logistique export A. Définition B. La Mondialisation 1. Mondialisation, un phénomène ancien 2. Une nouvelle ère de l’histoire contemporaine s’engage 3. La mondialisation de l’activité économique 4. Les quatre grands Facteurs de la mondialisation C. La révolution du transport

1. Intercontinental 2. La réorganisation des systèmes logistiques en Europe II. Le suivi administratif des opérations export A. Le contrat commercial et les Incoterms

1. La répartition des prestations : qui fait quoi ? 2. La répartition des risques : qui est responsable ? 3. La répartition des coûts : qui paie quoi ?

B. Les formalités douanières 1. Missions de la douane III. Le transport à l’export A. Les différents modes de transports

1. Présentation 2. Comment choisir le mode de transport ? 3. Les risques liés au transport 4. L’emballage de transport et les normes professionnelles 5. L’assurance du transport

B. Coût de l’exportation

1. Emballage 2. Pré et post acheminement 3. Coût d’embarquement 4. Coût du fret 5. Assurance 6. Les immobilisations 7. Du fait du transport 8. Sur l’effet de la TVA 9. Entreposage
I. Origine de la logistique export A. Définition La logistique internationale est le processus de conception et de gestion de la chaîne d'approvisionnement dans le sens le plus large. Cette chaîne peut comprendre la fourniture des matières premières nécessaires à la fabrication, en passant par la gestion des matériaux sur le lieu de fabrication, la livraison dans les entrepôts et aux centres de distribution, le tri, la manutention, le conditionnement et la distribution finale au lieu de consommation.
Parmi les questions relatives à l'organisation matérielle du transport , il faut