Logistique portuaire
Logistique : un secteur en chantier
Initiée en 2008, la Stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique est sur les rails. Gros plan sur les objectifs et la mise en œuvre d’un chantier prioritaire de l’économie marocaine.
Le Maroc réalise plus de 95% de ses échanges extérieurs par voie maritime, avec plus de 60 millions de tonnes de marchandises transportées par an. La Stratégie logistique doit permettre aux consommateurs et aux opérateurs économiques de bénéficier d’une gestion optimisée des flux de marchandises.
Dossier réalisé par Youssef Aït Lahcen conjoncture@cfcim.org
Logistique, un secteur en chantier Interview de Karim Ghellab, ministre de l’Equipement et des Transports Objectif : gagner en compétitivité D’importants obstacles à surmonter Interview de Mustapha El Khayat, président de l’AMLOG
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Ce n’est pas un secret. Le secteur de la logistique est le système nerveux de toute économie performante. La Stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique fait partie de ces grands chantiers voulus par le Maroc de la nouvelle ère. Le Royaume a ainsi réalisé ces dernières années une véritable rupture dans le développement des infrastructures de transport (autoroutes, ports, chemins de fer…) et a franchi d’importantes étapes dans le processus de réformes. Libéralisation oblige, l’introduction de la concurrence dans les différents modes de transport et de l’équipement s’est imposée devant une économie marocaine qui se réveille.
Conjoncture N° 923 - Février 2011 - 17
Crédit photo : Teuler
DOSSIER
‘‘ La mise en œuvre de la Stratégie logistique nécessite des arbitrages complexes ‘‘
Interview de Karim Ghellab, ministre de l’Equipement et des Transports. spécifiques. Il s’agit de l’Agence Marocaine de Développement de la Logistique. La loi portant création de ladite Agence est en cours d’étude au Parlement après son adoption par la Chambre des conseillers en novembre 2010. Qu’en