Le code
Eclairage:
-feu de croisement: quasiment tout le temps
-feu de positions seul: en agglomération éclairer, si la visibilité n'est pas inférieur a 150m
Par temps de brouillard, de chutes de neige, de fortes pluies, je peux allumer en plus:
-feu de brouillard avant: brouillard, chute de neige, forte pluie
-feu de brouillard arrière: brouillard et chute de neige si la visibilité est inférieur a 50m je ne peux pas rouler a plus de 50km/h
-feu de route: en chaussée non éclairé pour voir le plus loin possible. Sur les routes étroites et sinueuse hors agglomération je peux aussi utiliser les feux de brouillard avant en complément.
Pneumatique:
-la profondeur des rainures ne doit pas être inférieur à 1,6mm
-usure de moins de 5mm entre les deux pneu de même essieu
Tableau de bord: les voyant rouge indiquent une anomalie de fonctionnement ou un danger si je circule.
Je m'arrête et je contacte un professionnel. les voyants oranges me rappellent les éléments important mais non dangereux. Le voyant feux de brouillard arrière est aussi orange.
Le véhicule:
-ESP(programme électronique de stabilité): Equipement de sécurité active destiné à améliorer le contrôle de trajectoire d'u véhicule. L'ESP permet de corriger la trajectoire en agissant sur le freinage de chaque roue ainsi que sur le couple moteur
-ABS(système anti blocage de roues): En cas de freinage d'urgence l'ABS agit sur les freins, évitant ainsi le blocage des roues, ce qui permet de conserver le contrôle de la direction. Mais l'ABS ne raccourci pas la distance de freinage.
-AFU(aide au freinage d'urgence):L'ABS peut être complété par l'AFU qui détecte un passage anormalement rapide de la pédale d'accélérateur à la pédale de frein. L'afu met la pression maximale de freinage sans blocage de roue.
Alcool:
0,50g/l sang entre 0,50g/l de sang et 0,79g/l de sang =contravention dès 0,80g/l de sang = Délit
0,25mg/l d'air expiré entre 0,25 et 0,39mg/l d'air expiré =