Marché automobile

Pages: 9 (2195 mots) Publié le: 29 avril 2010
Les chiffres du marché automobile français en mai 2009
[ 02/06/09 - 17H15 - actualisé à 17:24:00 ]
Les ventes de voitures neuves en France ont augmenté de 12,4% en mai en données brutes sur un an, marquant un rebond du marché automobile après le repli de 7% enregistré en avril, selon les chiffres publiés par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Marché automobilefrançais (VP) mai 2009/2008 : +11,9%
5 mois 2009/2008 : -1,4% données brutes *
MAI 2009
(VP) Voitures particulières : +11,9%
En mai 2009, avec 206 387 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en
hausse de 11,9% avec le même nombre de jours ouvrables par rapport à mai 2008 (19 jours en 2009 comme
en 2008).
(VUL) Véhicules utilitaires légers : -22,9%
Avec 33164 immatriculations au mois de mai 2009, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs
(moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 22,9% avec le même nombre de jours ouvrables par rapport à mai
2008.
(VP + VUL) Véhicules légers : +5,3%
239 551 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5,1 tonnes) ont
été immatriculés en mai 2009, soitune hausse de 5,3% avec le même nombre de jours ouvrables par rapport
à mai 2008.
(VI) Véhicules industriels : -33,5%
Avec 2 926 immatriculations au mois de mai 2009, le marché français du véhicule industriel de plus de 5 tonnes
est en baisse de 33,5% par rapport à mai 2008.
5 MOIS 2009 (Janvier à mai)
(VP) Voitures particulières : -1,4% / -0,5% c.j.o.
Sur le cumul de janvier à mai 2009,avec 896 318 immatriculations, le marché français des voitures particulières
neuves est en baisse de 1,4% en données brutes et de 0,5% à nombre de jours ouvrables comparable par
rapport à la même période de 2008 (103 jours en 2009 et 104 jours en 2008).
(VUL) Véhicules utilitaires légers : -24,7% / -23,9% c.j.o.
Avec 155 012 immatriculations au cours des cinq premiers mois de 2009, le marchéfrançais des véhicules
utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 24,7% en données brutes et de 23,9% à nombre
de jours ouvrables comparable par rapport à la même période de 2008.
(VP + VUL) Véhicules légers : -5,7% / -4,8% c.j.o.
1 051 330 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5,1 tonnes)
ont été immatriculés sur lecumul de janvier à mai 2009, soit une baisse de 5,7% en données brutes et de 4,8%
à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à la même période de 2008.
(VI) Véhicules industriels : -30,8%
Avec 17 757 immatriculations au cours des cinq premiers mois de 2009, le marché français du véhicule
industriel de plus de 5 tonnes est en baisse de 30,8% par rapport à la même période de 2008.*Contrairement à notre première évaluation de ce jour 12h, le mois de mai comporte 19 jours ouvrables,
comme en mai 2008, car certaines concessions ont immatriculé le samedi 30 mai. Sur le cumul des cinq
mois il n’y a plus qu’un jour d’écart (103 jours de janvier à mai 2009 contre 104 sur la même période
2008)

LA DEMANDE
. Entretien,réparation et pièces détachées : 37 % du budget automobile
Lapart consacrée à l’entretien, la réparation et l’achat de pièces détachées et accessoires continue d’augmenter ces dernières années pour atteindre 37 % des dépenses des ménages consacrées à l’automobile en 2006.
Pourtant, les volumes consommés sont en diminution constante, du fait notamment de la diminution du nombre d’accidents.
Mais dans le même temps, les coûts de réparation augmententfortement : depuis 1998, les prix de l’entretien et de la réparation des véhicules (hors achats de pièces détachées et accessoires) ont augmenté d’environ 35 %, soit presque 2,5 fois plus que l’inflation. La hausse est d’en moyenne 5 points par an depuis 2001. Les équipements de haute technologie nécessitent en effet une main-d’œuvre de plus en plus qualifiée et des investissements techniques plus...
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