marketing
1531 mots
7 pages
Master: Marketing et communicationCommerciale
Etude de marché : Cas ONCF
- Etude documentaire -
Réalisé par :
EL ABID Imane
MOUJAHID Mohammed
Supervisé par :
Mme. MOURAD Siham
Plan :
Partie I : Analyse des forces et faiblesse de l’ONCF
A- Analyse SWOT.
B- Etude de la perception de l’ONCF par les entreprises
Partie II : Le projet TGV
A - Enjeux
B- Objectifs et retombées
Avant d’entamer le vif du sujet, nous allons essayer de présenter brièvement l’O.N.C.F.
Présentation de l’ONCF
Raison sociale
Mission
Historique
Office National des Chemins de Fer. (O.N.C.F.)
« Fournir aux clients voyageurs et industriels, un service de transport par train de qualité, en toute sécurité et au meilleur prix. »
La construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle. En 1963, le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF).
Chiffres clés
Effectif : 10.400 agents.
Réseau : 1.907 Km de ligne, dont 1.537 Km à voie unique (80%) et 370 Km à double voie (20%). 53% de la longueur totale dudit réseau, soit 1003 Km, est électrifié à 3000 Volt continu, alors que 904 Km sont exploités en traction Diesel.
Matériel roulant
Il se compose de 116 locomotives de lignes, 95 locomotives de manœuvre, 14 rames automotrices à 3 voitures, 372 voitures à voyageurs et 6894 wagons à marchandises.
Filiales
Partie I : Analyse des forces et faiblesse de l’ONCF
A- Analyse SWOT
Transport ferroviaire
Forces
Faiblesse
Transport de masse.
Facilités de paiement.
Sécurité de transport.
Octroi de caution moral aux clients.
Consommation d’énergie réduite.
Le train est le moyen de transport le moins polluant.
Divers services accompagnent le service principal
(chargement, pesage, manutention…)
Important savoir-faire dans le domaine.
Un parc diversifié de wagons.
Monopole du transport du phosphate.
Le réseau permet de desservir les