Mecanique
Exceptés championnats FIA
PROGRAMME - HORAIRES Selon le règlement particulier de chaque rallye. ARTICLE 1. ORGANISATION 1.1. Officiels 1.2. Eligibilité 1.3. Vérifications ARTICLE 2. ASSURANCES ARTICLE 3. CONCURRENTS ET PILOTES 3.1. Demande d’Engagement – Inscriptions 3.2. Equipages 3.3. Ordre de départ ARTICLE 4. VOITURES ET EQUIPEMENTS 4.1. Voitures autorisées 4.2. Pneumatiques 4.3. Assistance 4.4. Procédure de pesée des voitures 4.5. Echappement 4.6. Plaques d’immatriculation 4.7. Caméra et appareils de prise de vue ARTICLE 5. PUBLICITE ARTICLE 6. SITES ET INFRASTRUCTURES 6.1. Description 6.2. Reconnaissances 6.3. Carnet de Contrôle 6.4. Circulation ARTICLE 7. DEROULEMENT DU RALLYE 7.1. Départ 7.2. Dispositions Générales Relatives aux Contrôles 7.3. Contrôles : C.P. - C.H. - Exclusion 7.4. Contrôle de Regroupement 7.5. Epreuves Spéciales 7.6. Parc Fermé ARTICLE 8. RECLAMATIONS - APPEL ARTICLE 9. CLASSEMENTS ARTICLE 10. PRIX 10.1. Remise des Prix ANNEXES 1Carnet d'itinéraire Standard 2Carnet de bord 3Signalisation des contrôles 4Terminologie
REGLEMENT STANDARD DES RALLYES 2012
-1
ARTICLE 1. ORGANISATION
1.1. OFFICIELS Selon le règlement particulier de chaque rallye. A l’exception des membres du Collège des Commissaires Sportifs du rallye, tous les officiels figurant sur le règlement particulier et éventuellement ceux du Rallye de doublure, et inversement, sont déclarés compétents en tant que "juges de fait" pour la constatation visuelle d’infraction dont ils seraient témoins, portant notamment sur : chauffe ou réglementation des pneumatiques ; assistance ; itinéraire du rallye ; comportement anti-sportifs ; etc. Ils devront notifier par rapport écrit leur constatation au Directeur de Course, dans les plus brefs délais. 1.2. ELIGIBILITE Selon le règlement particulier de chaque rallye. 1.3. VERIFICATIONS 1.3.1. Tout équipage participant au rallye doit se présenter au complet aux vérifications administratives. L’équipage