Mecanique

492 mots 2 pages

1° Description des organes du moteur

Le bloc moteur :

Elément venu de fonderie, il est coulé en une seule pièce, on utilise la fonte grise qui va subir avant usinage un traitement thermique permettant d’éliminer les tensions internes engendrées à la coulée.

Les moteurs ayant un système de refroidissement par eau, doivent comporter une double paroi dans les régions les plus exposées à la chaleur.
Le bloc moteur comprend également des cavités pour le passage de l’huile.
Les cylindres sont exécutés de façons diverses, sur certains moteurs, les cylindres sont directement usinés dans le bloc moteur.

Il existe des chemises de cylindre ce qui permet le remplacement de celle-ci, dans le cas d’usure. Les chemises sèches ne se trouvent pas directement en contact avec l’eau de refroidissement, tandis que les chemises humides sont directement en contact avec l’eau.

Chemises sèches :
Elles sont emmanchées à frottement dur, l’eau n’est pas en contact avec ces chemises, elles sont relativement minces.
Chemises humides : Le refroidissement est meilleur car l’eau est directement en contact avec la chemise. Pour assurer l’étanchéité, les chemises humides sont montées avec des joints de caoutchouc dans la partie inférieure.

La culasse : C’est la partie qui ferme les cylindres, elle doit supporter des fortes pressions et de hautes températures.
Actuellement les culasses sont multiples, pour un même moteur, chaque cylindre peut posséder sa propre culasse. Les culasses sont fixées sur le bloc par l’intermédiaire de longues vis, lesquelles sont serrées à l’aide d’une clef dynamométrique.
Pour assurer l’étanchéité, on utilise un joint de culasse en cuivre rouge ou un joint métalloplastique.
Le vilebrequin : Il transforme le mouvement alternatif des pistons en mouvement rotatif.
Le vilebrequin est en acier forgé.

En bout de vilebrequin, on trouve le volant moteur sur lequel se fixe l’élément à entraîner. Ensemble bielle piston :

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mecanique
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Et pièce de rechange OFPPT Pour tous ceux qui travaillent au sein du établissement auto hall qu’ils acceptent mes remerciements. Je remercie en particulier Mr EL MSIEH Abel Ali, Directeur d’auto hall.….

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mecanique
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Exercices d’application 1) D’un toit de 100 m de hauteur, Alexe lance horizontalement un ballon à une vitesse de 15,0 m/s. Quelle est la portée du projectile? ∆shorizontale = 67,8 m h = 100 m ∆shorizontale….

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Mécanique
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Pour les graphiques de la position en fonction du temps, les courbes illustrées sont des courbes exponentielles. Pour les graphiques de la vitesse en fonction du temps, les droites illustrées était une droite linéaire. Pour les graphiques de l’accélération en fonction du temps, les droites illustrées sont des droites nulles. Notre laboratoire n’était pas très fiable puisque nous aurions dut réaliser l’expérience multiples fois pour bien valider nos résultats. Il y avait 1% d’erreur causé par le matériel utilisé puis 50% pour la validité des résultats.….

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Fable cochon et le cheval
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Le cheval fut horrifié ! Il ne pouvait imaginer Qu’un animal puisse être aussi sale et paresseux . La cochonnerie lui sortait par les yeux. Lorsque le cochon l’invita généreusement à le rejoindre pour souper Le cheval refusa. « Tu penses vraiment….

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Mécanique
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La dépose des amortisseurs de suspension avant Présentation de l’amortisseur et ressort combinés pour essieu avant. Ce cas est le plus commun et nécessite un compresseur de ressort. Surélever la voiture sur chandelle et démonter les roues de l’essieu concerné. (Voir consignes de sécurité + placer une voiture sur chandelles). Retirer la (les) roue(s) concernée(s).….

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mecanique
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L’expression de tan(a) est : tan(a)= (2V_0^2)/(2gx_lp ) Calcul de tan(a) et tan(a), les 2 angles permettant d’attendre le point A. Nous allons utiliser la formule (-b±√∆)/2a car nous avons 2 solutions. 〖tan⁡(α〗_1)=(-(-(〖2V〗_0^2)/(gx_a ))….

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Mecanique
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REGLEMENT STANDARD DES RALLYES Exceptés championnats FIA PROGRAMME - HORAIRES Selon le règlement particulier de chaque rallye. ARTICLE 1.….

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Mecanique
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• TERCA - ZONNEBEKE Ieperstraat 186 8980 Zonnebeke Tel. (051) 78 80 60 Fax (051) 77 10 38 (O-P-E) • Steenbakkerij DE KEIGNAERT Stationsstraat 30 8460 Oudenburg Tel. (059) 25 50 50 Fax (059) 26 89 87 (O-E-M) • Steenbakkerij DUMOULIN Rollegembosstraat 9 8880 Ledegem Tel.….

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Francais
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La tête et le cou du cheval sont en relation avec l'équilibre. Le poids du cheval est distribué sur son arrière main et son avant main. En raison de la lourdeur de sa tête et de son cou, le cheval porte une plus grande quantité de poids sur son avant main. Lorsqu'il est en mouvement, le cheval utilise sa tête et son cou afin d'influencer son équilibre. En enseignant au cheval à se porter avec son arrière main, on allège l'avant main et on rends le cheval plus agile et équilibré.….

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Physique-chimie
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PHYSIQUE-CHIMIE EXERCICE 1 1)Les couleurs des lumières auxquelles les cônes de l’œil sont sensibles sont : le rouge,le vert et le bleu. 2)Ce sont le rouge , le vert et le bleu qui reconstituent à elles seules une lumière blanche. Ce sont les couleurs primaires. 3)Les couleurs sont le vert et le rouge.….

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Autre cheval complet, le quatrième cheval, au centre de la frise, est représenté en extension, seuls les membres postérieurs reposant sur la ligne de sol imaginaire. Son encolure, massive, contraste avec sa tête, réduite. L’aspect pommelé de la robe est dû à la conservation différentielle des pigments, meilleure dans les concavités que sur les aspérités de la roche. Plusieurs chevaux sont incomplets, limités à l'avant-train (deuxième cheval), à la tête, l'encolure et l'amorce du….

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L'équithérapie
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Mini Mémoire : Méthodologie de recherche présenté par : Amandine Caspar et Sonia Krismer Année 2013/2014 : Master 1 Marketing et Management appliquées Dominante Marketing et Négociation L’Equithérapie Mini Mémoire : Méthodologie de recherche dirigé par : Madame Hélène Joannes L’équithérapie Nous, soussignées Amandine CASPAR et Sonia KRISMER, Etudiantes dans le programme M1 « Marketing et Management appliqués » en Initial de l’IDRAC, Attestent sur l’honneur que le présent dossier a été écrit de notre main, que ce travail est personnel et que toutes les sources d’informations externes et les citations d’auteurs ont été mentionnées conformément aux usages en vigueur (Nom de l’auteur, nom de l’article, éditeur, lieu d’édition, année, page). Nous certifiions par ailleurs que nous n’avons ni contrefait, ni falsifié, ni copié l’œuvre d’autrui afin de la faire passer pour notre.….

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Mécanicien
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Opérations de maintenances effectuées durant le stage : - 1 : Remplacement d’un Injecteur ( alfa 159 ) - 2 : Remplacement de plaquettes et disques de freins arrières ( alfa 147 ) 1) Injecteur : Démontage -Pour le changement d’un injecteur d’Alfa Romeo (159). Il faut tout d’abord retirer le cache moteur tenue par des clips. - D’éclipsé la connectique de l’injecteur. - Deviser les écrous de la durite métallique d’alimentation en carburant de l’injecteur (clé plate de 17 et clé plate de 14), puis déposer la durite.….

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mecanique
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Une contravention a été dressée à mon encontre le 15/09/2014 à 10H31 heures pour circulation avec un véhicule à moteur ne disposant pas de triangle de pré signalisation conforme, à Gennevilliers. Cependant, je ne me suis jamais trouvée dans cette situation. Aussi, vous serais-je reconnaissant(e) de bien vouloir m’accorder l’exonération du paiement de cette amende. Par avance, je vous en remercie et vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes salutations respectueuses.….

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Mécanique
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10 II- Unités de pression ................................................................................................................................................ 10 III- Notions de pressions absolue et relative........................................................................................................... 11 IV- L'équation de l'hydrostatique............................................................................................................................ 11 IV-1. Formulation mathématique ...........................................................................................................................11 IV-2.….

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