Mer et conflit
deux visions stratégiques : terre vs mer
Ts s'accordent sur l'importance des mers et des océans. Géophysiquement et géographiquement les mers dominent la planète. Un espace médian, de contact, d'interactions, sur lequel par def impossible de s'installer
71% de la terre est maritime
80% du commerce mondial est maritime seuils vitaux au trafic international : détroits de Malacca, d'Ormuz, Gibraltar, canal de Suez...cf général de Alburquerque / roi Portugal maitrise des mers (malacca, aden, ormuz) de plus en plus territorialisation des mers projections de pbq terrestres occasionnant des conflits ( gdes compagnies, pétroles, industriels)
Plan
I - L'espace de l’État et les espaces maritimes : domination ou sujétion ?
A/ La terre domine la mer mais ne peut l’assujettir
B/ Souveraineté et exclusivité, une confusion source de conflits ( qt du partage)
1- les zones proches de la terre
2- ZEE et plateau continental II - Fixation des limites maritimes et conflits
A/ l'extension des eaux territoriales grâces aux îles : cas des îles Kouriles
B/ Conflits en mer de Chine
III- Des espaces partagés aux espaces en partages
A/ Cas de l’océan glacial Arctique
B/ Les relations ac les îles des espaces maritimes privilégiés
C/ Detroit et canaux
I - L'espace de l’État et les espaces maritimes : domination ou sujétion ?
Compréhension du rôle strat de la mer bien av exploitation off-shore , ZEE cf thalassocraties athénienne, génoise ou vénitienne.
Force navale lgtps considérées comme appui aux forces terrestres. Nvté, mission de sauvegarde concept récent Ex : missions européennes Atalante qui escorte entre autres les navires du Programme Alimentaire Mondial protection contre la piraterie bassin somalien.
Espace maritimes devenus enjeux geopol geostrat, eco du 19s et 20s. Mers et océans sont réglementés, découpes, partagés. La relation qu'entretient l'ho ac la mer fait que les conflits maritimes ont des origines