Mobilité a charleroi

4096 mots 17 pages

Charleroi : un nouveau visage | Rapport du cours « Gestion de la mobilité » Année académique 2009-2010 |

Table des matières

Table des matières 1 Le sujet et les limites spatiales du rapport 2 Situation actuelle 2 Statistiques 2 L’intensité moyenne journalière du trafic entre 6h et 22h (hors mois de juillet et août) 2 Quelques renseignements complémentaires 4 Conclusion sur la situation initiale 4 Les 3 Projets de Charleroi 5 L’extension du Métro Léger de Charleroi 5 Centre : la boucle est bouclée 6 L’antenne de Gilly-Soleilmont 6 L’antenne de Gosselies 7 Le Projet Phénix de la Ville Basse 7 La Rive Gauche 9 Avis des gestionnaires communaux. 9 L’avis des habitants de Charleroi 9 Avis personnel sur les projets 10 Bibliographie 12 Sites internet 12 Ouvrages de référence 12 Personnes de contact 12

Le sujet et les limites spatiales du rapport

Ce rapport porte sur la ville de Charleroi car cette ville vient de commencer une transformation profonde de son cœur. En effet les travaux fraîchement lancés portent sur la réaffectation de quartiers abandonnés, rendre aux piétons le plaisir de se balader dans la ville mais aussi l’agrandissement du réseau de métro léger de la TEC pour améliorer les performances et le confort des voyageurs. Une série de modifications qui vont, sans aucun doute, influencer la mobilité dans Charleroi

Suite à l’étendue spatiale de ces grands travaux actuellement lancés, j’ai choisis de concentrer ce rapport sur un espace comprenant la zone du centre ville de Charleroi. En effet, les trois projets – Phoenix I, Le Métro Léger et La Rive Gauche - mis en route aujourd’hui concernent, dans la première phase, la Ville-Basse de Charleroi. Cet ensemble de changements annonce un avenir meilleur pour Charleroi ainsi qu'une image plus reluisante auprès des citoyens. Et pourtant ce n'est pas l'avis de tout le monde.
Situation actuelle
Statistiques
Si le Royaume de Belgique tient de nombreuses

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