Moyenne montagne touristique et développement durable, quel rôle pour la mobilité ?

6465 mots 26 pages
DESS Développement durable des espaces et sociétés à fortes contraintes
Janvier 2005

OUTILS D’AIDE A LA DECISION

Evaluation du module n°4

Stéphanie Quiez

Moyenne montagne touristique et développement durable, quel rôle pour la mobilité ?

Transports et mobilité dans une station de ski des Alpes françaises.
Le cas de la commune des Gets (Haute-Savoie).

Comme préambule à ce travail, des précisions concernant le cadre thématique général de notre étude me semblent nécessaires. Après ces quelques rappels, nous nous recentrerons sur le cas de la commune des Gets. La seconde partie de ce travail consistera à étudier la portée et les limites éventuelles des instruments et des outils d’aide à la décision qui pourraient être mise en œuvre dans notre étude de cas.

Un cadre thématique particulier.

De tous les domaines géographiques sur lesquels peut s’exercer un aménagement touristique, le milieu montagnard est sans doute le plus vulnérable et le plus exigeant. Dans un espace réduit et contrasté, les montagnes juxtaposent des processus physiques, des gestions de l’espace allant des politiques de développement à des politiques de protection ainsi que des activités et des pratiques favorisant ou réduisant les processus de vulnérabilité, et nécessitant des arbitrages territoriaux. C’est en ce sens que la montagne peut être regardée comme un modèle de développement et d'adaptation de l'homme à un milieu sensible : instabilité et fragilité sont ici les révélateurs de l'importance de la dimension territoriale et communautaire en montagne, comme dans l'ensemble des milieux à fortes contraintes (gestion durable des ressources, de l'espace, des paysages et des hommes, prévention des risques, gestion des territoires et adaptation des sociétés). En plus de cette dimension spatiale, notre problématique s’inscrira dans une dynamique en rapport avec la saisonnalité des activités économiques. La prise en compte de cette dimension temporelle est

en relation

  • Transport international
    2648 mots | 11 pages
  • kklkkfeekf
    5173 mots | 21 pages
  • Peut-on considérez que la régulation de l’économie touristique par le marché exclut nécessairement l’intervention de l’etat
    456 mots | 2 pages
  • Le tourisme de territoire en paca
    32377 mots | 130 pages
  • Besoin help
    2599 mots | 11 pages
  • Articles de géographie
    5398 mots | 22 pages
  • Tourisme d'affaire
    7402 mots | 30 pages
  • patrimoine
    36625 mots | 147 pages
  • amenagement du territoire
    1480 mots | 6 pages
  • Géo rurale
    20072 mots | 81 pages