pareto explication 21 10 15
LA LOI DE PARETO
Maintenance industrielle
Niveau IV
CAFOC - GIP de l’académie de Lyon 39, rue Pierre Baizet - CP201 - 69336 Lyon cedex 09
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MI IV 205 A
CHOISIR le type de maintenance à adapter pour le sous-système transporteur à chaîne
PRENDRE UNE DECISION EN MAINTENANCE
PRENDRE UNE DECISION EN MAINTENANCE
Ordre de travail
Tracer la courbe ABC
Prendre une décision pour améliorer le sous-système transporteur à chaîne
Compétence
Prendre une décision
Objectif
Utiliser la loi de Pareto pour prendre une décision
Pré-requis
Savoir décoder un dossier technique
Savoir tracer une courbe
Matériel nécessaire Calculatrice
Conditions de sécurité Aucune
Durée
3 heures
Académie de Lyon
Document prise de décision
MI IV 205 A
2/2
MI IV 205 A
PROPOSITION DE DECISION
Exploitation du dossier historique du sous-système transporteur à chaîne du
Système ECOLPAP
Repère du jour de production
32
45
62
75
84
87
115
120
145
160
175
193
207
209
225
1)
Défaillances constatées
Coincement de la chaîne
Thermocouple
Coincement de la chaîne
Non-démarrage du moteur
Vibration dans le variateur
Thermocouple
Coincement de la chaîne
Cour-circuit dans le moteur
Vibration dans le variateur
Vibration du roulement
Coincement de la chaîne
Rupture axe
Vibration dans le variateur
Coincement de la chaîne
Modification du système de fixation de la tôle arrière four
Temps
D’arrêt
8
8
7
3
4
6
7
5
4
5
7
3.5
2
7
2.5
En vous aidant des documents ressource des pages 5, 6 et 7, on vous demande : regrouper par familles les modes de défaillances les classer suivant la valeur décroissante de la somme des temps d’arrêt.
COMPLETER LE TABLEAU CI DESSOUS ET TRACER LA COURBE ABC
Rang
Familles de modes de
Défaillances
Temps
D’arrêt
Valeur cumulée
Somme
%
1
2
3
4
5
6
7
Académie de Lyon
MI IV 205 A
3/3
MI IV 205 A
%
HEURES D’ARRET CUMULEES
0
FAMILLES DE MODES DE DEFAILLANCES
%
CONCLUSION :
Le service maintenance devra